铁路工务系统考试
填空题在横向活动支座（HX）和多向活动支座（DX）处，防落梁挡块严禁与墩台顶面、支承垫石（）接触。
题目
填空题
在横向活动支座（HX）和多向活动支座（DX）处，防落梁挡块严禁与墩台顶面、支承垫石（）接触。
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相似问题和答案
第1题：
双线简支箱梁固定支座所在墩台另一侧为()。
A.固定支座
B.横向支座
C.纵向支座
D.多向支座
参考答案：B
第2题：
()处,防落梁挡块严禁与墩台顶面、支承垫石侧面接触。
A.横向活动支座
B.纵向活动支座
C.多向活动支座
D.固定支座
参考答案：AC
第3题：
支座安装应保持梁垂直,支座上、下座板水平,不产生偏位。有坡度桥梁,支座与梁底间及支座与支承垫石间应用()调整。支座与支承垫石间及支座与梁底间应密贴、无缝隙。支座四角高差不应大于。
参考答案： 钢斜垫板或水泥砂浆;2mm
第4题：
下列质量检验项目中，属于支座施工质量检验主控项目的有（ ）。
A、支座顶面高程
B、支座垫石顶面高程
C、盖梁顶面高程
D、支座与垫石的密贴程度
E、支座进场检验
B、支座垫石顶面高程
C、盖梁顶面高程
D、支座与垫石的密贴程度
E、支座进场检验
答案：B,D,E
解析：
教材P62页
本题考查的是桥梁支座安装技术。支座施工质量检验主控项目包括：支座进场检验；跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向；支座与梁底及垫石之间的密贴程度；支座锚栓的埋置深度和外露长度；支座的粘结灌浆和润滑材料。
本题考查的是桥梁支座安装技术。支座施工质量检验主控项目包括：支座进场检验；跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡度、坡向；支座与梁底及垫石之间的密贴程度；支座锚栓的埋置深度和外露长度；支座的粘结灌浆和润滑材料。
第5题：
固定支座和纵向活动支座应在梁的同一侧,横向活动支座与多向活动支座应在梁的另一侧。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第6题：
在横向活动支座(HX)和多向活动支座(DX)处,防落梁挡块严禁与墩台顶面、支承垫石侧面接触。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
单线连续梁应在一个墩顶(一般为中间墩)安装固定支座,其余墩顶全部安装()。
A.固定支座
B.横向活动支座
C.纵向活动支座
D.多向活动支座
参考答案：C
第8题：
用板式橡胶支座相邻墩台上支承垫石顶面水平误差不得大于()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
参考答案：C
第9题：
板式橡胶支座质量缺陷原因分析不包括。（ ）
A.板式橡胶支座粘结于支座垫石的环氧砂浆强度不足，使支座偏位
B.梁底面有些翘曲，或梁底预埋钢板变位，造成梁安放后与设计要求值出人过大，造成支座受力不等
C.桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时，为保持梁底标高，将支座处留成凹槽去凑合，形成梁底与墩、台顶面净空过小
D.墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度，造成部分梁下的墩、台顶面标高超标
B.梁底面有些翘曲，或梁底预埋钢板变位，造成梁安放后与设计要求值出人过大，造成支座受力不等
C.桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时，为保持梁底标高，将支座处留成凹槽去凑合，形成梁底与墩、台顶面净空过小
D.墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度，造成部分梁下的墩、台顶面标高超标
答案：A
解析：
板式橡胶支座质量缺陷原因：梁底面有些翘曲，或梁底预埋钢板变位，造成梁安放后与设计要求值出人过大，造成支座受力不等；桥台、桥墩或盖梁顶面实际标高大于设计值时，为保持梁底标高，将支座处留成凹槽去凑合，形成梁底与墩、台顶面净空过小；墩、台顶面未按桥面横坡要求留有坡度，造成部分梁下的墩、台顶面标高超标
第10题：
在架梁施工前应组织人员对对桥梁的墩台支承垫石顶面标高、支座十字线、预留螺栓孔位置、尺寸、桥梁跨度等进行（），做好架梁准备工作。
正确答案:复测