铁路工务系统考试
判断题响墩、火炬信号是一种临时紧急停车信号，用于防护线路发生灾害、故障地点及列车在区间被迫停车地点。A 对B 错
题目
判断题
响墩、火炬信号是一种临时紧急停车信号，用于防护线路发生灾害、故障地点及列车在区间被迫停车地点。
A
对
B
错
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第1题：
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()位置处放置响墩防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A.800m
B.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离
C.300m
参考答案：B
第2题：
轨道电路短路线，用于在自动闭塞区间，防护线路发生灾害、故障地点及单机在自动闭塞区间使用紧急制动停车地点。
正确答案:正确
第3题：
如不知来车方向, 应在故障地点注意倾听和嘹望, 发现来车, 应急速奔向列车, 用手信号旗灯或()显示停车信号, 并将响墩放置在能赶到的地点, 使列车在故障地点前停车。
参考答案：徒手
第4题：
当确知来车方向时，手持展开的红色信号旗并携带（），迅速奔向来车方向，显示停车手信号，将其设在规定的地点，列车接近不能设置在规定的距离时，应将其设在尽可能赶到的地点，迫使列车在故障地点前停车。
- A、响墩
- B、火炬
- C、口笛
正确答案:A
第5题：
响墩及火炬信号是一种（）。
- A、音响信号
- B、视觉信号
- C、紧急停车信号
- D、信号表示器
正确答案:C
第6题：
站内线路、道岔发生故障时，应按规定（）防护。
- A、点燃火炬
- B、放置响墩
- C、用手信号
- D、设置停车信号
正确答案:D
第7题：
列车在区间被迫停车后，对妨碍邻线行车地点怎样放置响墩进行防护？
正确答案: 对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面不少于800米处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
第8题：
线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法，首先应( )。
A.立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.立即先后报告工长、车间主任及段调度
C.立即急速奔向列车，用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.立即安设响墩进行防护
标准答案：A
第9题：
列车在区间被迫停车后，防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤响墩。
正确答案:正确
第10题：
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按（）处放置响墩防护。
- A、1000m
- B、线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
- C、300m
正确答案:B