铁路工务系统考试
单选题道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件，承受的载荷较大，相对运动速度也很大，因此采用（）润滑A 压力B 飞溅C 间歇
题目
单选题
道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件，承受的载荷较大，相对运动速度也很大，因此采用（）润滑
A
压力
B
飞溅
C
间歇
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相似问题和答案
第1题：
柴油机由机体、曲柄连杆机构，配气机构、燃油系、润滑系、冷却系及启动系组成。
正确答案:正确
第2题：
发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和（）相结合的润滑方式。
正确答案:飞溅润滑
第3题：
道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件，承受的载荷较大，相对运动的速度也很大，因此采用（）润滑。
- A、压力
- B、飞溅
- C、间歇
正确答案:A
第4题：
道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的零件，承受的载荷较大，相对运动速度也很大，因此采用（）润滑
- A、压力
- B、飞溅
- C、间歇
正确答案:A
第5题：
对于承受负荷较大，相对运动速度较小的摩擦表面，应采用（）。
- A、压力润滑
- B、飞溅润滑
- C、复合润滑
- D、掺混润滑
正确答案:A
第6题：
活塞是曲柄连杆机构中重要零件，既组成燃烧室，又承受高温、高压。
正确答案:正确
第7题：
发动机的曲柄连杆机构采用（）、（）相结合的润滑方式。
正确答案:压力润滑；飞溅润滑
第8题：
（）的主要作用是承受柴油机的负荷，柴油机的主要机构及各个系统零件都安装在其上。
- A、机体组
- B、活塞连杆组
- C、曲轴飞轮组
- D、曲柄连杆机构
正确答案:A
第9题：
BF12L513C型柴油机的润滑方式采用（）的综合润滑方式。曲轴连杆机构的零件，特别是（），承受较大的载荷，相对运动速度很大，因此采用压力润滑。为了避免过多的润滑油从活塞与气缸壁之间进入燃烧室，采用飞溅润滑。配气机构采用（）润滑。
正确答案:压力、飞溅、间歇；主轴承和连杆轴承；间歇式
第10题：
简述道依茨八缸风冷柴油机气门间隙的检查与调整过程。
正确答案: 1.拆除气门室盖。
2.转动曲轴，使其转到第一缸的两个气门重叠为止，此时对应的第七缸的进、排气门完全关闭。
3.用塞尺分别检查第七缸进、排气门间隙。
4.必要时调整气门间隙。先用扳手松开汽门摇臂上的锁紧螺母，再用螺丝刀调整汽门摇臂上的调节螺钉，使其在拧紧锁紧螺母之后能得到正确的气门间隙。
5.在调整好气门间隙拧紧锁紧螺母后，为防止调节螺钉的可能转动，应重复检查一次气门间隙，必要时重新调整。
6.重复上述过程，即可检查或调整每个气缸的气门间隙。
7.安装气门室盖。注意，应按规定的拧紧力距拧紧气门室紧定螺栓。