承轨台式
整体道床
钢结构
无砟无枕
第1题:
A、15
B、18
C、22
D、25
第2题:
第3题:
第4题:
地铁线路区间和车站常建在高架桥上,常规采用(),也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
A、高架桥上整体道床
B、木枕碎石道床
C、一般整体道床
D、混凝土枕碎石道床
第9题:
高架桥上通常采用()轨道结构。
第10题:
地铁线路隧道内及高架桥上采用()。
单选题轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向( )。A 强度B 刚度C 稳定性D A+B+C
长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用()。A、短枕式整体道床B、长枕式整体道床C、高架桥上整体道床D、混凝土枕碎石道床E、木枕碎石道床
单选题地面正线宜采用()。A 短枕式整体道床;B 长枕式整体道床;C 高架桥上整体道床;D 混凝土枕碎石道床。
判断题高架车站或站台范围设架空层的车站到发线区段宜采用有砟轨道结构。A 对B 错
填空题地铁线路隧道内及高架桥上采用()。
多选题长度大于100m的隧道内和隧道外U形结构地段宜采用()。A短枕式整体道床B长枕式整体道床C高架桥上整体道床D混凝土枕碎石道床E木枕碎石道床
高架车站或站台范围设架空层的车站到发线区段宜采用有砟轨道结构。
桥上轨道可根据具体情况采用有碴轨道或无喳轨道.有碴轨道下枕底道碴厚度不应小于()。
单选题地铁线路区间和车站常建在高架桥上,常规采用(),也有采用建筑高度较小的槽型梁、下承式脊梁以及超低高度的板式结构。A 上承式T形梁B 箱梁预应力结构C 上承式T形梁和箱梁预应力结构D 下承式脊梁
填空题桥上轨道可根据具体情况采用有砟轨道或()。