铁路工务系统考试
单选题铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后，应使用标记笔在轮轴（轮对）左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识（）+探伤工号。A “TC”B “TW”C “TD”D “TZ”
题目
单选题
铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤结束后，应使用标记笔在轮轴（轮对）左端车轮辐板外侧书写超声波自动探伤检查标识（）+探伤工号。
A
“TC”
B
“TW”
C
“TD”
D
“TZ”
参考答案和解析
正确答案：
D
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
轮轴、轮对超声波探伤检查标记涂打位置为（）
- A、辐板内侧
- B、辐板外侧
- C、轮辋内侧
- D、任一车轮的辐板内侧面上
正确答案:D
第2题：
每条轮轴、轮对手工超声波探测结束后，须用粉笔在左侧车轮辐板内侧面标出明显的手工超声波探伤标识“w”。
正确答案:错误
第3题：
轮轴、轮对经微机控制超声波自动探伤发现缺陷后，须采用手工超声波探伤方式进行复探，以手工探伤结果为准。
正确答案:正确
第4题：
铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后，均应在车轮辐板内侧面或车轴轴身上画出明显的超声波探伤（）标记
- A、扫查
- B、校验
- C、检修
- D、检查
正确答案:D
第5题：
客车凡经轮轴超声波自动探伤设备探伤检查的轮轴（轮对），应全部经手工超声波探伤复验，以（）为准。
- A、手工探伤结果
- B、综合探伤结果
- C、自动探伤结果
- D、探伤工长的探伤结果
正确答案:A
第6题：
每条轮轴、轮对探测结束时，均须使用标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的微机超声波探伤检查标记（）。
- A、C
- B、T
- C、W
- D、S
正确答案:C
第7题：
客车探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识“TD”，轮轴、轮对在（），车轴在（）；确认有缺陷时，在缺陷处作好标记，并在“TD”下注明缺陷性质和位置。
- A、左端车轮辐板外侧、身上
- B、右端车轮辐板外侧、身上
- C、左端车轮辐板外侧、轴端上
- D、右端车轮辐板外侧、轴端上
正确答案:A
第8题：
每条轮轴、轮对、车轴探测结束后，须用粉笔或标记笔等在车轮辐板内侧面或轴身上标出明显的手工超声波探伤标识“C”；车轴有缺陷时，须注明缺陷（）。
- A、大小
- B、性质
- C、位置
- D、以上均不对
正确答案:B,C
第9题：
《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤记录》（车统-53A）：轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录，探伤人员须签章。封面上填写（）字样。
- A、设备编号
- B、起止日期
- C、起止轴号
- D、微探专用
正确答案:A,B,C,D
第10题：
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤结束后，应使用标记笔在左端车轮辐板外侧上书写超声波探伤检查标识（）+探伤工号。
- A、“TC”
- B、“TL”
- C、“TD”
- D、“TZ”
正确答案:C