铁路工务系统考试
判断题在对重点处所进行钢轨（焊缝）探伤时，要慢速推行，并注意观察波形显示，必要时要结合手工检查。A 对B 错
题目
判断题
在对重点处所进行钢轨（焊缝）探伤时，要慢速推行，并注意观察波形显示，必要时要结合手工检查。
A
对
B
错
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
重要零件及焊缝为什么要进行探伤检查怎样检查？
正确答案: 游艺机上重要的轴和销轴、关键部位的焊缝，出厂时，都已进行了探伤检查。游艺机经过一段时间的运行，由于受各种应力的作用，有些游艺机冲击振动比较大（如：滑行车类游艺机、碰碰车类游艺机、自控飞机类游艺机等），有些零件和焊缝容易出现疲劳裂纹，应该利用大修的机会进行探伤检查。探伤件包括：主轴、重要的销轴、起重要作用的拉杆、车轮轴、车辆连接器等。这些零件可采用磁粉探伤检查疲劳裂纹，对新更换的轴和销轴可采用超声波探伤检查内部缺陷。对关键部位的焊缝应采用X射线或着色检查。经探伤发现有缺陷的零件，要更换，有缺陷的焊缝要进行处理。
第2题：
检查焊缝缺陷时，可用超声探伤仪或射线探伤仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行谈上前应先进行外观质量检查。
正确答案:正确
第3题：
钢轨探伤中，仪器检查和手工检查相结合的部位处（）。
A.仪器无法检查或探伤薄弱处所
B.正常探伤灵敏度下回波显示或报警不正常
C.正常回波不显示处所
D.出现所有三种情况
正确答案：D
第4题：
对横直拉杆进行焊接时，一定要保证焊缝质量，必要时进行探伤检查
正确答案:错误
第5题：
钢轨探伤中，仪器检查和手工检查相结合的部位处（）。
- A、仪器无法检查或探伤薄弱处所
- B、正常探伤灵敏度下回波显示或报警不正常
- C、正常回波不显示处所
- D、出现所有三种情况
正确答案:D
第6题：
要加强对（）等重点处所进行钢轨探伤。
- A、接头
- B、曲线
- C、桥梁
- D、道口
正确答案:A,B,C,D
第7题：
检查焊缝缺陷时，可用超声探伤仪或射线探伤仪检测。在对焊缝的内部缺陷进行探伤前应先进行外观质量检查。
正确答案:正确
第8题：
钢轨探伤作业中探测各类焊缝接头时可放慢速度缓缓通过接头。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
在对重点处所进行钢轨（焊缝）探伤时，要慢速推行，并注意观察波形显示，必要时要结合手工检查。
正确答案:正确
第10题：
钢轨需要手工检查的重点部位是（）
- A、仪器无法检查的处所
- B、正常灵敏度条件下回波显示和报警不正常的处所
- C、正常回波不显示的处所
- D、上述都是
正确答案:D