铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
道口发生危及行车安全的故障时，使用通讯工具(手机)向上级汇报时，正确的是（）。
A.在线路上打电话
B.在道口上打电话
C.在线路及道口以外的安全处所打电话
D.以上都可
正确答案：C
第2题：
看守道口发生停电时应怎样处理?
答：看守道口发生停电，造成道口电动设备停用时，道口工要坚持立岗了望，掌握列车通过时间，适时用栏木(防护绳)关闭道口。如有计划停电时，看守单位应提前预告，在交通繁忙及了望条件不良的道口，看守单位应临时增派看守人员。
第3题：
在夜间或昼间天气恶劣时，道口一旦发生危及行车安全的故障又不能及时排除时，可立即()以便列车司机尽快采取停车措施。
A.通知车间
B.点燃火炬报警
C.通知工区
D.通知专管员
正确答案：B
第4题：
道口上发生故障影响行车时怎样处理？
正确答案: 道口上发生故障影响行车时，按照“先防护后处理”的原则，按下列方式处理，确保及时有效：
（1）按下道口无线预警开关。
（2）用对讲机通知司机、车站、邻近道口。
（3）在道口处设置停车信号，自动闭塞区段设置短路导线。
（4）展开红旗（夜间显示红色灯光），跑向来车方向。
（5）关闭栏木，停止公路交通。
（6）通知工区或组织力量，尽快排除故障。
第5题：
发现营业线故障危及行车安全时，应怎样做？
正确答案: 发现危及行车安全的非正常情况时，均应遵守“先防护、后处理，宁停勿撞”的原则。
（1）立即用对讲机等通讯设备通知运行列车和车站。同时在故障地点设置停车信号（白天红色信号旗、夜间或降雾等恶劣天气点燃火炬）。
（2）当确知一端来车时，应先奔向该端放置响墩，用手信号旗（灯）显示停车信号拦停列车后，再向另一端放置响墩，然后返回故障点。
（3）如不知来车方向，应在故障点注意倾听和瞭望，同时用对讲不间断紧急呼叫，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号，并将响墩放置在能赶到的地点，使列车在故障前停车，如遇降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气或夜间，发现来车后，奔向列车前，应在故障地点点燃第二支火炬。
第6题：
一旦车辆在道口处发生故障应怎样处理?
答：先设好防护，然后立即将车辆移出铁路限界外，距钢轨外侧不少于2米的地方。
第7题：
道口发生危及行车安全的故障时，使用通讯工具（手机）向上级汇报时，正确的是（）。
- A、在线路上打电话
- B、在道口铺面上打电话
- C、在线路及道口铺面以外的安全处所打电话
- D、以上都可
正确答案:C
第8题：
当道口处发生危机行车安全的故障，道口看守人员推上短路闸刀，使得道口前方的信号显示黄灯，迫使列车停止在信号外方。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
在国境站进行货物换装的外方铁路货车，发现危及行车安全的故障时，应通知（）处理。
正确答案:外方检车员
第10题：
在道口处所一旦发生危及行车安全的故障时，看守员应怎样处理？
正确答案:1.道口看守员应保持头脑清醒，遇事不能慌乱；
2.首先根据侵人限界情况，准确判断影响范围，如有些情况虽然在栏木之内，但不侵人限界时，可显示信号减速或照常放行列车；
3.当影响一线时，也不能将二线都封闭。总之要尽量缩小影响范围；
4.如不能立即判断时，也不能盲目放行列车，以免扩大事故。因此道口看守员要根据故障影响范围和设备情况，立即设好防护，然后再处理，决不能只顾处理不设防护。