铁路工务系统考试

判断题轨道车大修时对所有零件的配合间隙,应进行检测和记录。A 对B 错

题目
判断题
轨道车大修时对所有零件的配合间隙,应进行检测和记录。
A

B

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第1题:

轨道车大修对有密封要求的零部件如气缸体、气缸盖和散热器应进行水压试验。


正确答案:错误

第2题:

轨道车大修时对主要零件的配合间隙应按要求进行()尺寸。

  • A、检测
  • B、检测并记录
  • C、记录
  • D、测量

正确答案:B

第3题:

检测汽缸磨损时,主要应测出汽缸()。

A、活塞环的配合间隙

B、圆度

C、厚度

D、与活塞的配合间隙


参考答案:B

第4题:

轨道车大修时,对所有零件的配合间隙应进行检测和记录。


正确答案:正确

第5题:

轨道车大修时,对主要零件的配合间隙应按要求对尺寸进行()。

  • A、检测
  • B、检测并记录
  • C、记录
  • D、测量

正确答案:B

第6题:

进厂大修的轨道车或总成,应保证可运行状态。零件、仪表必须齐全严禁拆换。


正确答案:正确

第7题:

汽车大修时将车辆上所有磨损的零件进行更换。


正确答案:错误

第8题:

塔式起重机经过一段长时间的运转后应进行大修,大修间隔最长不应超过15000小时。大修应按()要求进行。

  • A、起重机的所有可拆零件应全部拆卸,清洗,修理或更换
  • B、应更换润滑油
  • C、所有电动机应拆卸,解体,维修
  • D、更换老化的电线和损坏的电气元件

正确答案:A,B,C,D

第9题:

轨道车辆大修应全面解体险查,更换或修复全部磨损零件,全面恢复各项性能。


正确答案:正确

第10题:

重型轨道车大修工作必须由工厂组织实施,司机随车入厂配合修理,并携带轨道车履历簿和工作日志,供修理时参考。


正确答案:错误