铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
（）中存在“有害空间”。
- A、可动心轨辙叉
- B、活动心轨辙叉
- C、固定型辙叉
- D、以上都存在
正确答案:C
第2题：
关于辙叉有害空间正确的是（）
- A、两翼轨最窄处与辙叉心实际尖端间的空隙
- B、有害空间限制了过岔速度
- C、使用活动心轨辙叉可以消除有害空间
- D、由于有害空间存在必须设护轨
- E、护轨可以消除有害空间
正确答案:A,B,C,D
第3题：
什么是可动心轨型钝角辙叉的心轨摆度？
正确答案: 是指可动心轨前拉杆中心处，心轨非工作边与钝角弯折基本轨工作边之间的距离。
第4题：
尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可整修（），消除其拱腰。
- A、尖轨
- B、基本轨
- C、心轨
- D、辙叉
正确答案:A,B
第5题：
高速铁路可动心轨辙叉主体结构采用长翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉。
正确答案:正确
第6题：
（）辙叉，利用心轨可摆动与翼轨密贴的特征，消除了有害空间。
- A、锰钢整铸式
- B、可动心轨
- C、钢轨组合式
- D、普通
正确答案:B
第7题：
活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。
正确答案:正确
第8题：
可动心轨道岔的辙叉心可以随尖轨一起活动，根据道岔开通方向，与翼轨的其中一侧密贴，仍存在有害空间。
正确答案:错误
第9题：
下面对可动心轨说法正确的是：（）。
- A、消灭了道岔辙叉的有害空间
- B、提高列车的运行速度
- C、较少列车通过时的冲击振动
- D、延长道岔的使用寿命
正确答案:A,B,C,D
第10题：
可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
正确答案:转换装置转换