铁路工务系统考试

填空题当液压油工作温度超过()时,液压油的氧化会显著增加,油液的氧化会产生淤渣等污染物质,促使油液变质。所以液压系统工作温度应在()左右,在特殊情况下也不能超过()。

题目
填空题
当液压油工作温度超过()时,液压油的氧化会显著增加,油液的氧化会产生淤渣等污染物质,促使油液变质。所以液压系统工作温度应在()左右,在特殊情况下也不能超过()。
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第1题:

液压系统()将使油液的氧化加快,导致油液变质,降低油的使用寿命。

A油温升高

B污染严重

C使用开式油箱

D油温过低


A

第2题:

液压系统中当液压油液温度超过()度时,报警灯亮。

  • A、100度
  • B、90度
  • C、94度
  • D、93度

正确答案:D

第3题:

油液污染可能造成()。

A.液压系统故障

B.液压元件过渡磨损

C.液压油液本身变质

D.液压油液因污染而变质


参考答案:ABC

第4题:

CCM的液压系统的油液处于40~60℃时为最佳工作温度。


正确答案:正确

第5题:

如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油,应采取的措施是:().

  • A、放净油液,等待数小时后,重新加注正确的液压油
  • B、放净油液,用适当溶液冲洗系统,更换密封件和软管
  • C、放净油液,并用大量品种正确的液压油冲洗系统
  • D、向系统中加注大量正确的液压油,然后放净,更换密封件

正确答案:B

第6题:

固体杂质染液压油不会导致()

  • A、阀件故障增多
  • B、油液氧化加快
  • C、促使油液分解
  • D、泵和马达磨损加快

正确答案:C

第7题:

当液压油变成黑褐色,或有臭味、氧化变质,应全部换油。


正确答案:正确

第8题:

液压油中固体污染物造成的危害不包括()

A、液压泵和马达摩损加快

B、阀件故障增多

C、促使油液分解

D、对油液氧化起催化作用


答案:C

第9题:

如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油,应采取的措施是()

  • A、放干油液,等待数小时后,重新加注正确的液压油
  • B、放干油液,用适当溶液冲洗系统,更换密封件和软管
  • C、放干油液,并用大量品种正确的液压油冲洗系统
  • D、向系统中加注大量正确液压油,然后放干,更换密封件

正确答案:B

第10题:

液压油中固俗污染物造成的危害不包括()。

  • A、液压泵和马达摩损加快
  • B、阀件故增障多
  • C、促使油液分解
  • D、对油液氧化起催化作用

正确答案:C

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