铁路工务系统考试
判断题救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列500m时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，在被救援列车或车列前停车后，立即按规定进行作业。A 对B 错
题目
判断题
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列500m时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，在被救援列车或车列前停车后，立即按规定进行作业。
A
对
B
错
参考答案和解析
正确答案：
错
解析：
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第1题：
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km／h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
A.1
B.2
C.3
D.4
参考答案：B
第2题：
列车在区间内发生分离后,当救援机车的司机接到救援命令后,必须认真确认区间停车地点、位置.进入封锁区间后,要严格控制速度,接近被救援的车列()m时一度停车,由尾部处理人员用手持电台与司机联系,然后以不超过()km／h的速度连挂。挂好车列并进行制动试验后,由防护人员撤除防溜。
A.30
B.50
C.3
D.5
参考答案：BC
第3题：
向封锁区间发出救援列车时,当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以()的命令,作为进入封锁区间的许可。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.助理值班员
参考答案：B
第4题：
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）m时，要严格控制速度。
- A、500
- B、1000
- C、2000
- D、2500
正确答案:C
第5题：
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，运行速度最高不得超过（）km/h。
- A、15
- B、20
- C、40
- D、25
正确答案:B
第6题：
列车在区间内发生分离后的运行组织措施:担当救援机车的司机进入封锁区间后,要严格控制速度,接近被救援的车列()m时一度停车。
A.10
B.100
C.5
D.50
参考答案：D
第7题：
单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车2km时，按规定严格控制速度。距救援列车不足2km时，将LKJ转入（）工作状态。
- A、通常
- B、降级
- C、调车
正确答案:C
第8题：
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列()km时,要严格控制速度。
A.0.5
B.1
C.2
D.4
参考答案：C
第9题：
向封锁区间开行救援列车的调度命令准许使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
正确答案:错误
第10题：
采用工程车救援时，在接近被救援列车的（）区间内，须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车，方允许工程车接近被救援列车进行救援。
正确答案:1 站 2