铁路工务系统考试

判断题13号上、下作业用式车钩能从下锁销孔处看到钩锁的足部,说明钩锁销已经达到了闭锁位置。A 对B 错

题目
判断题
13号上、下作业用式车钩能从下锁销孔处看到钩锁的足部,说明钩锁销已经达到了闭锁位置。
A

B

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

临修检查时在闭锁位置,车钩闭锁显示孔须完全可见。使用“钩锁托具”向上托起钩锁,并使钩锁腿贴靠后壁,测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量,须为()。

A.6~14.5mm

B.6.5~14.5mm

C.6.5~15.5mm

D.6~15.5mm


参考答案:B

第2题:

13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:上作用车钩(),下作用车钩3~22mm。

A.2~11mm

B.3~11mm

C.3~22mm

D.4~22mm


参考答案:B

第3题:

开锁试验:在闭锁位时,转动钩提杆的手把(或搬动16型车钩下锁销杆),使钩锁坐锁面抬高到钩舌尾部以上。在此过程中钩舌不应转动,钩舌仍处在闭锁位置;当回转钩提杆(或放开16型车钩下锁销杆)并落下钩锁时,钩锁应坐在钩舌推铁的锁座面上;此时用手扳动钩舌鼻部,钩舌应能转动到全开位置,钩舌张开最大量时,须符合:13号车钩全开位:装用13号钩舌时不大于()mm。

A.219

B.245

C.248

D.250


参考答案:C

第4题:

钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链,均由()的检车员负责。

  • A、俯身检查
  • B、探身检查
  • C、跨轨检查

正确答案:C

第5题:

13号下作用式车钩由钩体、钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁和下锁销装配等组成()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第6题:

临修时,13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:上作用车钩()。

A.6.5~14.5mm

B.3~11mm

C.3~22mm

D.6.5~14mm


参考答案:B

第7题:

辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须()。

A.更换

B.分解

C.检修

D.不分解


参考答案:A

第8题:

13号、13A型、13B型上作用车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置,并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁,不得开锁,此时钩锁移动量须为:()。

A.3~11mm

B.3~12mm

C.3~13mm

D.2~10mm


参考答案:A

第9题:

17型车钩钩舌、()、钩舌销和锁铁组装与16型车钩组成完全通用。

  • A、钩体
  • B、钩舌推铁
  • C、下锁销转轴
  • D、下锁销组装

正确答案:B

第10题:

辅修作业车钩缓冲装置检修钩舌、钩舌销、钩锁、钩舌推铁、上锁销组成、下锁销组成和下锁销转轴须()

  • A、更换
  • B、分解
  • C、检修
  • D、不分解

正确答案:A

更多相关问题