铁路工务系统考试

问答题08-32捣固车用了多少个子程序?这些子程序的作用是什么?

题目
问答题
08-32捣固车用了多少个子程序?这些子程序的作用是什么?
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第1题:

08-32捣固车的0、6号输入输出板作为子程序板用,用来存储作业控制运行过程中的中间结果。


正确答案:正确

第2题:

08-32捣固车由于捣固镐装在下端捣固臂上,而捣固臂下端总长(含镐头)大于上端长度,这对镐头的运行有()作用。


正确答案:放大

第3题:

08-32捣固车程控电路中,用了24个子程序信号,这些子程序信号都直接参与对机器作业部件的控制。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

简述08-32捣固车捣固头模拟控制插件EK-16V中电位器的作用


正确答案: P1--捣固装置零点调整
P3--捣固装置阻尼(积分时间)调整
P4--中位信号调整
P5--OP7B输出电压调整
P6--OP6B输出电压调整
P7--下降最大伺服电流调整
P8--预置电流调整
P9--捣固装置上位点调整
P10--下位信号调整
P11--上位信号调整
P12--上升最大伺服电流调整
P13--深度反馈信号校正电位器

第5题:

08-32捣固车上程控系统的子程序信号有什么作用?


正确答案:子程序信号与输出信号一样也是逻辑运算的结果,但与输出信号不同的是一般不直接参与对机器作业部件的控制(也有例外),而是用来指示机器的作业状态,暂存逻辑运算的结果,同时参与对输出信号的逻辑控制。

第6题:

08-32捣固车用了多少个子程序?这些子程序的作用是什么?


正确答案:08-32捣固车用了24个子程序。这些子程序与输出信号一样也是逻辑运算的结果,它不直接参与对机器作业部件的控制(Q06、Q07信号除外,Q06、Q07信号分别对左、右起道模拟控制板进行控制),而是用来指示机器的作业状态,暂存逻辑运行结果,同时参与对输出信号的逻辑控制。

第7题:

08-32捣固车捣固装置采用()振动马达。


正确答案:双作用式定量叶片

第8题:

08-32捣固车作业时的传动路线是什么?


正确答案: 当踏下作业走行控制踏板时,电磁换向阀动作,两台油马达同时接通压力油。
作业油马达的动力传动路线是减速箱→传动箱→动力换挡变速箱的输出轴→传动轴→分动箱→传动轴→车轴齿轮箱驱动前转向架的两根轴。同时辅助油马达驱动后转向架的一根轴,增加轮周牵引力。

第9题:

08-32捣固车GVA的主要功能是什么?


正确答案: ①输入功能:在GVA参与控制作业时输入线路的几何形状;
②修改功能:以公里标为关键字,第二次输入同公里标的数据时,系统自动修改数据;
③输出功能:显示操作提示信息和输入输出的数据,显示线路几何形状,输出模拟控制信号等;
④存贮功能:存贮有40个曲线点数据,控制软件已固化存贮;
⑤测距功能:经处理后生成距离控制信号;
⑥计算功能:快速准确地计算出五种输出值。

第10题:

简述08-32捣固车捣固装置的下降过程。


正确答案: ①捣固装置下降程控信号Q10(左),Q11(右)到来,Rel,R2e,R5e得电,常闭接点断开,常开接点接通。
②深度给定信号从2f13→0P2B反相放大器→0P3B加法器→0P4B同相放大器输出-14V→0P6B反相加法器(与0P7B来的+12.2V逐渐下降到0的积分信号叠加),输出0逐渐上升到+14V→0P8A反相放大器→0P8B反相放大器→T1导通。
③T1导通后:+24V→1S17下降比例伺服阀导通→T1→地,捣固装置下降。
④当捣固装置下降到给定深度时,深度传感器的反馈信号→0P1A电压跟随器→0P1B反相放大器→0P3B反相加法器,抵消给定信号,使输出为0,然后经过0P4B、0P6B、0PBA、0P8B,使T1截止,捣固装置停止下降。