铁路工务系统考试

填空题组装差速器时,平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙,十字轴轴颈与差速器壳、()的两个配合间隙均应符合设计规定。

题目
填空题
组装差速器时,平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙,十字轴轴颈与差速器壳、()的两个配合间隙均应符合设计规定。
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第1题:

差速器是由差速器壳、十字轴、半轴齿轮和()组成。

A行星齿轮

B三星齿轮

C二星齿轮


A

第2题:

汽车差速器壳体轴承座孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙一般应不大于0.15mm。


正确答案:错误

第3题:

齿轮差速器主要由四个圆锥行星齿轮、十字轴、两个圆锥半轴齿轮和差速器壳组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

组装差速器时,平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙,十字轴轴颈与差速器壳、()的两个配合间隙均应符合设计规定。


正确答案:行星齿轮

第5题:

差速器由()组成。

  • A、桥壳
  • B、半轴齿轮
  • C、行星齿轮
  • D、十字轴
  • E、差速器壳

正确答案:B,C,D,E

第6题:

差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个十字轴和差速器壳组成。

A

B



第7题:

汽车齿轮式差速器主要由()、十字轴、半轴齿轮和差速器壳等组成。


正确答案:斜齿齿轮

第8题:

差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为0.05~0.25mm。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

差速器由四个行星齿轮、两个半轴齿轮、一个十字轴和差速器壳组成。


正确答案:正确

第10题:

编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是()。

  • A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验
  • B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
  • C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
  • D、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验

正确答案:C

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