铁路工务系统考试

判断题小型涵管在顶进过程中容易发生偏差，所以每顶进2m测中线和高程一次即满足需要。A 对B 错

题目
判断题
小型涵管在顶进过程中容易发生偏差，所以每顶进2m测中线和高程一次即满足需要。
A

对

B

错

参考答案和解析
正确答案： 错
解析： 暂无解析
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第1题：

测量工作对箱涵顶进很重要，必须（ ），做好记录并报告现场指挥。
A.每一顶程测量一次各观测点高程偏差值
B.每一顶程测量一次各观测点左、右偏差值
C.每一顶程测量一次各观测点高程偏差值和左、右偏差值
D.每一顶程测量一次各观测点高程偏差值，左、右偏差值和顶程及总进尺


答案：D
解析：

第2题：

测量工作对箱涵顶进很重要，必须()，做好记录并报告现场指挥。

A、 每一顶程测量一次各观测点高程偏差值
B、 每一顶程测量一次各观测点左、右偏差值
C、 每一顶程测量一次各观测点高程偏差值和左、右偏差值
D、 每一顶程测量一次各观测点高程偏差值，左、右偏差值和顶程及总进尺

答案：D
解析：
2018新教材P54，顶进过程中，每一顶程要观测并记录各观测点左、右偏差值，高程偏差值和顶程及总尺。

第3题：

圆涵顶进过程中,正常情况下,每顶进0.2m需要测量高程和中线一次。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错

第4题：

顶管施工过程中，工具管开始顶进5～10m的范围内，允许偏差应为：轴线位置（），高程（）。当超过允许偏差时，应（）。


正确答案:3mm；0～+3mm；采取措施纠正

第5题：

圆形涵洞在顶进施工过程中出现( )情形时，应立即停止顶进。

A．遇到障碍
B．后背倾斜
C．管位偏差
D．顶柱扭曲
E．顶铁锈蚀

答案：A,B,D
解析：

第6题：

测量工作对顶进箱涵很重要，必须（ ），并做好记录。

A.每顶一镐测量一次髙程
B.每顶一镐测量一次左右方向偏差
C.每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差
D.每顶0.5m测量一次高程和左右方向偏差


答案：C
解析：
为了解顶进时后背的变形情况，应在后背的一侧设置一个侧向观测站，内 设经纬仪一台，在后背地梁两端设立标尺，进行后背变形的观测。测量工作对顶进箱涵很重要， 必须每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差，并做好记录。

第7题：

顶管顶进工作井进人土层，每顶进300mm，测量不应少于一次；正常顶进时，每顶进1000mm，测量不应少于一次。


答案：对
解析：
顶管顶进工作井进人土层，每顶进300mm，测量不应少于一次；正常顶进时，每顶进1000mm，测量不应少于一次。

第8题：

小型涵管在顶进过程中容易发生偏差,所以每顶进2m测中线和高程一次即满足需要。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第9题：

简述框构桥涵顶进时出现水平（高程）偏差的处理。


正确答案:如桥涵栽头，应首先检查一下底板有没有预留船头坡或船头坡尺寸是不是够，如没有或没按设计做，应想办法补做。另外，前面挖土适当欠挖，底部5～10cm，两侧刃1～2cm。如果还不能抬头，可采用挖土后用碎石换土，以增强前端土质承载力。如桥涵抬头，前面挖土要超挖，底部3～8cm，两侧刃1～2cm。当桥涵发生抬头时，应对前端增加低头力矩，即底刃脚前方超挖宽度为4～8cm，在平面比刃脚低1～2cm，直至调到设计要求为止。

第10题：

顶进施工时，要准确掌握箱身顶进的方向和高程，应在顶进的（）设置观测站及时观测。


正确答案:后方

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