单选题大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为（）。A 70°B 45°C 37°D 40°

第1题：

大型钢轨探伤车45°探头主要探测轨腰部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

第2题：

使用前37°探头探测钢轨实物试块上螺孔（）时，裂纹波应在螺孔反射波之后出现.

• A、37°下斜裂纹
• B、37°轨端倒打螺孔裂纹
• C、37°下斜或轨端倒打螺孔裂纹
• D、37°上斜裂纹

第3题：

第4题：

大型钢轨探伤车探测钢轨螺孔斜裂纹的探头折射角为（）。

• A、70°
• B、45°
• C、37°
• D、40°

第5题：

大型钢轨探伤车45°轮式探头主要探测（）部分缺陷，尤其是螺孔裂纹，该探头还可探测70°探头漏掉的特殊取向的缺陷。

第6题：

探测钢轨螺孔斜裂纹时，0°探头报警位移量将比正常螺孔长，但一般无裂纹回波。

第7题：

钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时下斜裂纹出波应（）。

• A、出现在螺孔波之前
• B、出现在螺孔波之后
• C、与螺孔波同时出现
• D、与螺孔波出现时间前后不确定

第8题：

钢轨探伤仪前37°探头能发现（）象限螺孔斜裂纹。

• A、Ⅱ、IV
• B、I、Ⅱ
• C、Ⅱ、III
• D、I、IV

第9题：

钢轨探伤螺孔发生斜裂纹时，0°探头失波时间将（），但一般无裂纹回波。

第10题：

钢轨探伤，螺孔发生斜裂纹时，0°探头报警位移量将比正常螺孔（），但一般无裂纹回波。