铁路工务系统考试
单选题富勒（Fuller）变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成（）。A 主变速箱脱挡B 副变速箱脱挡C 换挡困难D 变速箱异响
题目
单选题
富勒（Fuller）变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成（）。
A
主变速箱脱挡
B
副变速箱脱挡
C
换挡困难
D
变速箱异响
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相似问题和答案
第1题：
富勒（Fuller）变速箱锁止弹簧变弱或损坏或造成拨叉轴定位钢球上的压力不足，会造成（）。
- A、主变速箱脱挡
- B、副变速箱脱挡
- C、换挡困难
- D、变速箱异响
正确答案:A
第2题：
富勒（Fuller）变速箱拨叉槽定位槽过度磨损会造成（）。
- A、主变速箱脱挡
- B、副变速箱脱挡
- C、换挡困难
- D、变速箱异响
正确答案:A
第3题：
拖拉机手动机械变速器换挡困难的常见原因有( )。
A、离合器分离不彻底
B、拨叉轴定位槽磨损
C、拨叉轴互锁槽磨损
D、拨叉轴变形
参考答案：AD
第4题：
富勒（Fuller）变速箱双中间轴工作特点是什么？
正确答案:在工作时，两个中间轴齿轮对主轴齿轮所加的径向力大小相等，方向相反，相互抵消，使主轴只承受扭矩，不承受弯矩，改善了主轴和轴承的受力状态，并大大提高了变速箱的使用可靠性和耐久性。
第5题：
富勒（Fuller）变速箱拨叉轴上锁止螺钉松动会造成（）。
- A、主变速箱脱挡
- B、副变速箱脱挡
- C、换挡困难
- D、变速箱异响
正确答案:C
第6题：
富勒（Fuller）变速箱换挡时齿轮之间猛烈碰撞会引起接合齿端面磨损，造成（）。
- A、主变速箱脱挡
- B、副变速箱脱挡
- C、换挡困难
- D、变速箱异响
正确答案:A
第7题：
富勒（Fuller）变速箱由于拨叉轴在上盖壳体咬住，引起壳体破裂，换挡轴上锁止螺钉拧紧力矩过大，造成拨叉轴弯曲以及拨叉轴表面磕碰，引起（）。
- A、主变速箱脱挡
- B、副变速箱脱挡
- C、换挡困难
- D、变速箱异响
正确答案:C
第8题：
拖拉机手动机械变速器自动脱挡的常见原因有( )。
A、拨叉轴互锁槽磨损
B、自锁弹簧力弱
C、换挡件接合端啮合齿磨损
D、拨叉轴定位槽磨损
参考答案：BCD
第9题：
富勒（Fuller）主变速箱脱挡的原因是拨叉槽、（）过度磨损。
正确答案:定位槽
第10题：
富勒（Fuller）变速箱接合齿磨损成锥状会造成（）。
- A、主变速箱脱挡
- B、副变速箱脱挡
- C、换挡困难
- D、变速箱异响
正确答案:A