铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
PGM－48钢轨打磨车的主发动机的电压调节器在发动机转速为1800转／小时,将恒定输出()的电源。
参考答案：600V/120Hz
第2题：
简述PGM-48钢轨打磨车的主发动机的柴油、机油滤芯型号。
正确答案: 主发动机：柴油滤芯型号为FS1216。
机油粗滤芯型号为LF670。
机油细滤芯型号为LF777。
第3题：
PGM－48钢轨打磨车的主发动机冷却水温超过()时,发动机将会自动停机。
A、250°F
B、190°F
C、220°F
D、185°F
参考答案：C
第4题：
钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，严禁使用（）打磨。
正确答案:手砂轮
第5题：
钢轨母材打磨，可采用钢轨打磨列车、（）或钢轨铣磨车打磨或铣磨钢轨。
正确答案:道岔打磨车
第6题：
PGM－48钢轨打磨车有2台主发动机,每台功率为()千瓦。
参考答案：897
第7题：
检查打磨车发动机水位的注意事项
正确答案:禁止发动机在热机时打开水箱盖子检查水位，防止高温增压的水喷出造成人身伤害。必须在水温低于48.9℃时，才能打开水箱盖子检查水位和补充冷却水。
第8题：
PGM－48钢轨打磨车的一台主发动机为()台打磨电机供电使之旋转。
A、16
B、24
C、8
D、32
参考答案：B
第9题：
高速铁路钢轨道岔打磨作业，一般采用（）对道岔进行打磨作业的方法。
- A、钢轨打磨列车
- B、道岔打磨列车
- C、小型打磨机
- D、大型打磨机
正确答案:B,C
第10题：
钢轨打磨车的打磨遍数怎样确定？
正确答案:预防性打磨的作业遍数一般为3遍，修理性打磨的作业遍数一般不少于5遍。