单闸瓦式
双闸瓦式
直接作用式
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
列车的基础制动装置动车采用(),拖车采用轴盘制动单元。
第5题:
08-32捣固车的后拖车采用()的减震装置。
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
D08-32型捣固车选择运行方向后,须对非驾驶司机室进行怎样的检查和确认?
第10题:
D08-32型捣固车后拖车采用的是()基础制动装置。
问答题试说明D08-32型捣固车转向架力的传递路径。
D08-32型捣固车转向架采用的是()车轮,可减轻轮轨间的磨耗,提高转向架的通过性能。
08-32捣固车捣固装置采用()振动马达。
填空题D08-32型捣固车转向架采用的是()车轮,可减轻轮轨间的磨耗,提高转向架的通过性能。
填空题D08-32型捣固车除了空气制动、手制动外还有(),所以,基础制动装置除了与制动气缸相连接外,还与液压制动油缸相连接。
填空题D08-32型捣固车转向架上采用的是()手制动机。
D08-32型捣固车每台转向架设有()液压减振器。A、一个B、两个C、四个
08-32捣固车捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()。
D08-32型捣固车除了空气制动、手制动外还有(),所以,基础制动装置除了与制动气缸相连接外,还与液压制动油缸相连接。
问答题D08-32型捣固车转向架上采用的橡胶旁承有何作用?