螺栓联接处的盘体外圆面、中央部位、内侧辐板孔附近
螺栓联接处的盘体外圆面、内侧部位、内侧辐板孔附近
盘面、中央部位、内侧辐板孔附近
螺栓联接处的盘体外圆面、内则部位、外侧辐板孔附近
第1题:
将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对易发生裂纹或磁场强度较()的部位。
第2题:
客车车轴组装前须施行全轴超声波()检查。
第3题:
A.轴颈
B.防尘板座
C.制动盘座
D.轮座
第4题:
客车A1-15/50型标准试片粘贴的部位,应擦拭()。
第5题:
车轴裂纹发生在()约占全部车轴裂纹的97%。
第6题:
客车将A1-15/50型标准试片粘贴在:分体制动盘半()、车轴()、轴颈根部、轮座部位(车轮退卸后)及车轮()或相应位置(无辐板孔车轮)。
第7题:
将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。轮对粘贴部位:()。
第8题:
对于轴颈在车轮内侧的车轴来说,轮座受力较小,()处直径也比较小。
第9题:
客车轮对组装后,须对()施行超声波探伤检查。
第10题:
客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于()。