铁路工务系统考试

单选题作业中如需转移作业地点,可将起拨道器放到钢轨上,将手扳把插入油缸座后面的()内,在轨面上推动即可。A 起道轮B 油箱C 斜管D 底盘

题目
单选题
作业中如需转移作业地点,可将起拨道器放到钢轨上,将手扳把插入油缸座后面的()内,在轨面上推动即可。
A

起道轮

B

油箱

C

斜管

D

底盘

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留()。

A.起道量
B.拨道量
C.落道量
D.轨缝量

答案:D
解析:

第2题:

MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。

A.起道、拨道、捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温一20~15℃范围内进行
B.起道:第一、二次起道量不宜大于50mm,第三、四次起道量不宜大于80mm
C.拨道:一次拨道量不宜大于50mm
D.捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业
E.动力稳定:每层道床起道、捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业

答案:A,C,E
解析:

第3题:

作业中如出现()胀轨迹象时,必须停止作业,并及时采取防胀措施。

A.轨向、高低不良

B.起道、拨道省力

C.钢轨旁弯

D.枕端道砟离缝


参考答案:ABD

第4题:

夏季作业时,哪些情况下禁止拨道()?

  • A、天气炎热,道碴严重不足,连续瞎缝不得拨道。
  • B、25米长钢轨在气温大于30℃时禁止拨道。
  • C、轨温不高,道碴充足,连续瞎缝不得拨道。
  • D、25米长钢轨在气温大于20℃时禁止拨道。

正确答案:A,B

第5题:

进行无缝线路作业时,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好以下哪些工作?()

  • A、在作业地段按需要备足道砟;
  • B、起道前应先拨正线路方向;
  • C、起、拨道器不得安放在铝热焊缝及胶接绝缘接头处;
  • D、扒开的道床应及时回填、夯实。

正确答案:A,B,C,D

第6题:

铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留(  )。

A.起道量
B.拨道量
C.轨缝量
D.延伸量

答案:C
解析:
此题主要考查对铁路铺轨作业知识的掌握。相关知识点是钢轨应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用,相差量不得大于3ram,并应前后左右随时调整抵消,累计不得大于15mm。连接钢轨时,必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。
根据以上知识点判断,选项A、B、D不符合题意可以排除;正确项应是“C.轨缝量”。

第7题:

人工铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留合理的()。

A.起道量
B.拨道量
C.落道量
D.轨缝量

答案:D
解析:

第8题:

人工上砟整道作业,正确的作业顺序是(  )。

A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道

答案:D
解析:
此题主要考察对人工上砟整道作业顺序的掌握。根据教材知识点,人工上砟整道的要求是:分层上砟,分层整道,层厚符合有关规定;优先采取机械捣固,辅以人工捣固。人工上砟整道时的顺序是:先串轨、方枕、补砟、起道、捣固、拨道,并反复进行。最终保证轨距、轨向、平顺性符合有关规定。 对照四个选项,只有“D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道”符合题意。

第9题:

08-32捣固车在作业中使用超量拨道,是为了克服张紧状态的钢轨拨道作业后的()。


正确答案:反弹现象

第10题:

进行无缝线路维修作业,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好()项工作。

  • A、在维修地段按需要备足道碴
  • B、起道前应先拨正线路方向
  • C、起、拨道机不得安放在铝热焊缝处
  • D、列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬

正确答案:A,B,C,D

更多相关问题