铁路工务系统考试

判断题运营线上的钢梁,当安检设备或其他设施需与主梁联结时可以使用电焊联结。A 对B 错

题目
判断题
运营线上的钢梁,当安检设备或其他设施需与主梁联结时可以使用电焊联结。
A

B

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第1题:

运营线上的钢梁,当安检设备或其他设施需与主梁联结时,禁止使用()联结。

A.冲钉

B.电焊

C.高强度螺栓

D.精致螺栓


正确答案:B

第2题:

对运营中的钢梁,可以使用电焊加固或采取电焊联结主梁的方式增加检查和安全设施。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第3题:

对运营线上的钢梁,当安检设备或其他设施需与主梁联结时禁止使用()。


参考答案:电焊联结

第4题:

板梁(或纵梁)断面联结系的下平角钢与腹板竖加劲角钢联结处缺少水平联结板时,常使竖加劲角钢下部产生裂纹。


正确答案:正确

第5题:

索鞍系( )。

A.斜拉桥的构件

B.联结吊杆与主缆的构件

C.支承与锚固主缆的构件

D.联结吊杆与加劲梁的构件


正确答案:C

第6题:

检查松动铆钉应注意下列位置,其中描述错误的是()。

A.纵梁与横梁及主梁与横梁联结角钢

B.承受反复应力的杆件的节点

C.刚性较弱的杆件联结处

D.钢梁与支座联结的铆钉


正确答案:C

第7题:

对运营中的钢梁,禁止使用电焊加固或采用电焊联结主梁的方式增加检查和安全设备。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

板梁或(纵梁)断面联结系的下平角钢与腹板竖加劲角钢联结处缺少水平联结板时,常使竖加劲角钢下部产生裂纹。其改善方法:应增设水平联结板,但当纵梁下翼缘原无铆钉时,应检算由于增加水平联结板新钻钉孔减少()面积所产生的影响。


参考答案:翼缘断面

第9题:

保证各主梁和起重桁架之间保持固定的位置关系的是()

  • A、面板
  • B、主梁
  • C、纵向联结系
  • D、纵向垂直联结系

正确答案:C

第10题:

下面()不是铆焊梁铆钉容易松动的部位。

  • A、钢梁和支座联结铆钉
  • B、联结系斜杆的交叉处
  • C、纵梁横梁上盖板
  • D、横梁与纵梁

正确答案:C

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