40°
30°
25°
20°
第1题:
试件在焊后经过自然冷却,轨温为0℃-400℃时方可进行落锤试验。
第2题:
预热法侧顶浇注系统的铝热焊焊缝由于轨腰焊缝熔化面较大,当预热温度过高时,使轨腰焊缝处最后凝固,由于得不到来自轨头焊缝钢水的补缩,最后在()焊缝中心处形成集中缩孔。
第3题:
第4题:
《钢轨探伤管理规则》规定钢轨新焊焊缝出现什么情况时,焊缝判废,应重新焊接?
第5题:
新焊焊缝()探伤:发现轨头和轨腰:≥φ3长横孔当量,应焊缝判废,应重新焊接。
第6题:
钢轨试件在焊后经过自然冷却,轨温为()度时方可进行落锤试验。
第7题:
碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度,进行焊缝探伤检验。
第8题:
《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为,轨底部位存在不小于()mm竖孔当量缺陷,焊缝判废。
第9题:
《钢轨探伤管理规则》规定,新焊焊缝探伤,探测面只许有少量的焊渣、焊瘤或严重锈蚀。
第10题:
《铁路线路修理规则》规定,焊完后的钢轨焊缝处轨温应降至200℃以下才能放行列车,否则焊缝在列车的载荷作用下,有产生永久变形的可能。