铁路工务系统考试
单选题柴油机没有机油压力的可能原因是（）。A 润滑油道堵塞B 润滑油位太低C 机油粘度太小
题目
单选题
柴油机没有机油压力的可能原因是（）。
A
润滑油道堵塞
B
润滑油位太低
C
机油粘度太小
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第1题：
柴油机活塞裙部磨损的主要原因是()。
A、润滑不良
B、机油压力过低
C、机油压力过高
D、气门间隙不正确
参考答案：A
第2题：
Z12V190型柴油机仪表盘下排仪表排列顺序(从左到右)是()。
A、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴
油机运行计时表、柴油机转速表
B、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴
油机转速表、柴油机回水温度表
C、柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机
运行计时表、柴油机回水温度表
D、柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表
参考答案：C
第3题：
柴油机机油温度过高产生的原因是()。
A、机油液面过低
B、机油液面正常
C、冷却水温过低
D、进气压力过低
参考答案：A
第4题：
柴油机机油压力低的原因是什么？
正确答案: （1）机油泵故障或传动齿轮故障，或机油泵安全阀漏油，造成机油压力下降或波动。
（2）由于油底壳油位太低，在机车运行时，因坡道或机车运行时的冲击和晃动会造成机油泵在吸口处吸空。
（3）机油滤清器过脏或堵塞严重，使主油道进油压力低
（4）轴瓦磨损严重，或轴瓦发生大面积的剥离损坏，造成间隙过大，机油压力下降。
（5）机油稀释。
第5题：
柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是（）
- A、机油管漏油
- B、柴油机温度过高
- C、冷却水量不足或风扇风量不足
- D、机油冷却器阻塞
正确答案:A
第6题：
在柴油机工作转速范围内,机油压力比较平稳,其原因是在柴油机的主油道内设有()。
参考答案：限压阀
第7题：
柴油机无机油压力,压力表指针不动,可能是()。
A、机油泵进空气
B、机油滤清器堵塞
C、机油量不足
D、机油压力表坏
参考答案：D
第8题：
导致柴油机排气温度过高的原因是()。
A、机油压力过高
B、空气滤清器堵塞
C、冷却水温度过低
D、机油压力过低
参考答案：B
第9题：
柴油机机油压力不足，下面最不可能的原因是：（）
- A、轴瓦磨损
- B、机油不足
- C、机油变脏
- D、机油变稀
正确答案:C
第10题：
柴油机工作时排气管冒蓝烟，可能的原因是（）。
- A、气缸密封不良
- B、喷油压力低
- C、喷油不正时
- D、烧机油
正确答案:D