铁路工务系统考试
问答题液压缸为什么设置排气装置？
题目
问答题
液压缸为什么设置排气装置？
参考答案和解析
正确答案：
液压传动系统在安装过程中或长时间停止工作后，难免会渗入空气，另外工作介质中也会有空气，由于气体具有可压缩性，将使执行元件产生爬行、噪声和、发热等一系列不正常现象，因此为保证能及时排除积留在液压缸内的气体，一般一液压油缸内腔的最高位置设置专门的排气装置。
解析：
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相似问题和答案
第1题：
常见的液压缸排气装置有____和____等。
正确答案：排气塞、排气阀
第2题：
液压缸上必须安装有排气装置和缓冲设施。
正确答案:正确
第3题：
简述液压缸为什么要设排气装置?
正确答案：液压系统往往会混入空气，使系统工作不稳定，产生振动、噪声及工作部件爬行和前冲等现象，严重时会使系统不能正常工作。因此设计液压缸时必须考虑排除空气。在液压系统安装时或停止工作后又重新启动时，必须把液压系统中的空气排出去。对于要求不高的液压缸往往不设专门的排气装置，而是将油口布置在缸筒两端的最高处，通过回油使缸内的空气排往油箱，再从油面逸出，对于速度稳定性要求较高的液压缸或大型液压缸，常在液压缸两侧的最高位置处(该处往往是空气聚积的地方)设置专门的排气装置。
第4题：
液压缸一般都设置（），可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。
- A、密封装置
- B、排气装置
- C、缓冲装置
- D、油路装置
正确答案:C
第5题：
目前装卸机械的液压缸上不设排气装置，其排气方式在正式工作前满行程快速运动各液压缸，将空气随同液油一起排回油箱，让其在油箱中进行分离。
正确答案:错误
第6题：
液压缸为什么要设置缓冲装置？
正确答案:液压缸的活塞及活塞杆，在液压力的驱动下具有很大的动量。它在行程终端，当杆头进入液压缸的端盖和缸底部分时，会引起机械碰撞，产生很大的冲击。
为了防止带来的冲击对油缸的影响，设计时会考虑到油缸收到底时活塞与缸筒底的碰撞问题，所以会考虑油缸行程，大都会让行程有富裕，快到行程终端时外部都有机械限位，防止油缸内部碰撞，任何时候都不会用到油缸的全行程。
若在行程方面无法得到解决的话，就必须在油缸的设计时采用缓冲装置，来避免油缸较强的机械碰撞。在缓冲装置的作用下，在行程终端时能实现速度递减，直至为零。避免机械碰撞，从而达到对油缸的保护作用。
第7题：
对于要求不高的液压缸，往往不设置与门排气装置，而是将油口置于缸体两端最高处。
正确答案:正确
第8题：
液压缸排气装置总是安装在液压缸的最上部位置。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
给水管道的哪些部位应设置排气装置？
正确答案: 间歇性使用的给水管网，其管网末端和最高点应设置自动排气阀。
给水管网有明显起伏积聚空气的管段，宜在该段的峰点设自动排气阀或手动阀门排气。
气压给水装置，当采用自动补气式气压水罐时，其配水管网的最高点应设自动排气阀。
第10题：
液压缸为什么设置排气装置？
正确答案:液压传动系统在安装过程中或长时间停止工作后，难免会渗入空气，另外工作介质中也会有空气，由于气体具有可压缩性，将使执行元件产生爬行、噪声和、发热等一系列不正常现象，因此为保证能及时排除积留在液压缸内的气体，一般一液压油缸内腔的最高位置设置专门的排气装置。