铁路工务系统考试
问答题TB/T2658.21—2007规定，对钢轨焊缝轨底部位用双探头K型扫查时，灵敏度如何校准？
题目
问答题
TB/T2658.21—2007规定，对钢轨焊缝轨底部位用双探头K型扫查时，灵敏度如何校准？
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
双K1探头探测钢轨焊缝时，缺陷在轨腰部位仪器扫查过程中会产生（）次失底波现象。
正确答案:两
第2题：
TB/T2658．21—2007标准规定，铝热焊缝扫查应遍及焊缝（）。
正确答案:全宽度
第3题：
TB/T2658.21—2007标准规定，0°探头探测铝热焊缝时，其灵敏度如何校准？
正确答案: 将GHT-5试块A区（或GHT-2试块）7号横孔反射波高调整到满幅度的80%，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿（一般为2dB～6dB），作为0°探头的探伤灵敏度。
第4题：
TB/T2658.21—2007标准对在役焊缝单探头法扫查方式有哪些要求？
正确答案: 要求如下：
（1）宜用K0．8～K1横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查。轨头部位也可用K≥2横波探头从踏面上进行扫查。
（2）宜用K≥2横波探头从轨底斜面上对轨底部位进行扫查。
第5题：
在役焊缝单探头法宜用（）横波探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查。
- A、K0.8～K1
- B、K≥2
- C、K1
- D、K2.5
正确答案:A
第6题：
TB/T2658.21—2007标准规定，焊缝轨头和轨腰部位单探头法探伤时，其灵敏度如何校准？
正确答案: 将GHT-1A试块B区（或GHT-3试块）8号横孔（K0.8～K1探头）反射波高调整到满幅度的80%，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿（一般为2dB～6dB），作为K0．8～K1探头探测轨头和轨腰部位的探伤灵敏度。将GHT-1A试块B区5号横孔（K≥2探头）反射波高调整到满幅度的80%，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿（一般为2dB～6dB），作为K≥2探头探测轨头部位的探伤灵敏度。
第7题：
新焊焊缝单探头法，宜用（）横波探头从轨底斜面上对轨底部位进行扫查。
- A、K≥1
- B、K0.8～K1
- C、K≥2
- D、K≥3
正确答案:C
第8题：
TB/T2658.21—2007标准中规定，钢轨焊缝探伤应采用单探头和（）两种方法对焊缝进行扫查。
正确答案:双探头
第9题：
TB/T2658.21—2007标准规定，焊缝轨腰部位双探头探伤时，K型扫查其灵敏度如何校准？
正确答案: 将GHT-1A试块上距踏面90mm的3号平底孔反射波高调整到满幅度的80%，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿（一般为2dB～6dB），作为轨腰部位的探伤灵敏度。
第10题：
TB/T2658.21—2007标准对在役焊缝扫查装置有哪些规定？
正确答案: 在役焊缝扫查装置应能对轨底部位进行K型扫查，对轨腰部位进行串列式扫查，确保钢轨内平面伤损的检出。