铁路工务系统考试

判断题现场焊接的钢轨焊缝,线路开通前必须进行焊缝全断面探伤,运行10天内进行全断面复探。A 对B 错

题目
判断题
现场焊接的钢轨焊缝,线路开通前必须进行焊缝全断面探伤,运行10天内进行全断面复探。
A

B

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第1题:

无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外应用专用仪器对焊缝全断面探伤,每年不少于一次。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第2题:

对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,厂焊焊缝每()检查1遍。

A.五年

B.一年

C.半年

D.季度


参考答案:A

第3题:

对新焊接接头应进行全断面跟踪探伤,并在()日内进行复探。

A、10

B、15

C、20

D、25


参考答案:A

第4题:

目前使用的焊缝探伤仪所采用的探头及探伤方法可以基本实现焊缝的全断面探伤。


正确答案:正确

第5题:

对气压焊头进行探伤时,要以()为重点,对焊缝全断面探伤。


正确答案:轨底两角

第6题:

对高速铁路正线无缝线路和道岔、调节器钢轨的焊缝还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,铝热焊焊缝每()检查1遍。

A.五年

B.一年

C.半年

D.季度


参考答案:C

第7题:

对无缝线路和道岔、调节器钢轨的现场焊缝除按规定周期探伤外,还应使用焊缝探伤仪进行全断面探伤,现场闪光焊、数控气压焊焊缝每()年检查不少于1遍,铝热焊焊缝每半年检查不少于()遍。

  • A、2;1
  • B、2;2
  • C、1;2
  • D、1;1

正确答案:A

第8题:

现场焊接的焊缝全断面探伤要用到()

A、K2.5

B、K1

C、直探头

D、串列式扫查架


参考答案:ABCD

第9题:

《线路维修规则》规定:无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤每()不少于一次。


正确答案:半年

第10题:

《铁路线路修理规则》规定,钢轨焊缝除按规定周期探伤外,还应用专用仪器全断面探伤每年不少于一次。


正确答案:错误