铁路工务系统考试

单选题护木的标准断面为()。A 150mm×200mmB 200mm×200mmC 150mm×150mmD 250mm×200mm

题目
单选题
护木的标准断面为()。
A

150mm×200mm

B

200mm×200mm

C

150mm×150mm

D

250mm×200mm

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第1题:

桥隧建筑物保养质量评定标准中,护木腐朽()为1处。

A.2m

B.3m

C.6m

D.1m


参考答案:D

第2题:

《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,更换护木作业质量标准规定:护木应在梁端断开,两孔护木左、右错牙小于(),护木接头连接牢固,缝隙不大于2mm。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm


参考答案:B

第3题:

更换护木质量标准要求,护木应在梁端断开,两孔护木左、右错牙小于(),护木接头连接牢固,缝隙不大于1mm。

A、5mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm


参考答案:B

第4题:

更换护木质量标准要求,护木应在梁端断开,两孔护木左、右错牙小于(),护木接头连接牢固,缝隙不大于1mm。

  • A、5mm
  • B、10mm
  • C、15mm

正确答案:B

第5题:

护木腻缝的技术标准和质量要求与桥枕相同。


正确答案:正确

第6题:

下列关于护木铺设的选项,说法正确的是()。

A.护木与桥枕联结处应将护木挖深20~30mm的槽口,紧扣在桥枕上

B.Ⅱ式为护木与木桥枕、钢梁上翼缘用直径22mm标准型钩螺栓联结

C.Ⅰ式为护木与每隔一根木桥枕用直径20mm或22mm螺栓联结

D.螺栓顶端不应超过基本轨顶面5mm


参考答案:A

第7题:

护木的标准断面尺寸、作用是什么?如何铺设?


正确答案: ⑴护木的断面尺寸为150×150mm。
⑵护木的作用:①固定桥枕相互间的位置,阻止桥枕顺桥爬行或偏斜。②当车轮万一脱轨而跳出轮缘槽或挤倒护轨时,可抵挡车轮,起第二护轨的作用。
⑶护木的铺设:在与桥枕联结处刻20~30mm深的槽口与枕木卡紧。在每隔一根桥枕上,以及主梁或纵梁两端、安装防爬角钢处及护木连接处,均应用直径20~22的螺栓与桥枕串联牢固,上下均配以110×110×8mm铁垫圈及10~20mm木垫圈或6~10mm厚的胶垫圈。螺栓顶端不超过基本轨面20mm。护木接头采用半木搭接,并设在桥枕上。护木内侧与基本轨头部外侧距离为200~500mm。如因钢梁类型不一等原因必须错开时,应在接头处靠外一根护木的内侧加三角木块并用螺栓联牢。护木在钢梁活动端应断开并留一定空隙,使之能与钢梁共同移动。
护木如用素材制作,在刨光后应涂氟化钠防腐膏或热防腐油二度,以延长使用寿命。(错误、漏项扣2-3分)

第8题:

护木的标准断面为()。

A.150mm×200mm

B.200mm×200mm

C.150mm×150mm

D.250mm×200mm


正确答案:C

第9题:

护木的标准断面为150mm×()mm。


正确答案:150

第10题:

简述护木及步行板保养标准。


正确答案:(1)护木腐朽或垫圈切入深度在3mm及以上处所不得超过15%。(2)顶面宽2mm以上裂缝漏灌处所不得超过15%。(3)步行板无缺少,无翘头,无失效。

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