铁路工务系统考试
填空题仰拱应分段（）整体浇筑，并根据围岩情况严格限制一次施工长度；工作区应有专人监护，并设警示标志。
题目
填空题
仰拱应分段（）整体浇筑，并根据围岩情况严格限制一次施工长度；工作区应有专人监护，并设警示标志。
参考答案和解析
正确答案：
一次
解析：
暂无解析
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
仰拱施工应优先选择各段一次成型，避免分部浇筑。（ ）
答案：对
解析：
第2题：
调整杆塔倾斜、弯曲、拉线受力不均时，应根据需要设置（），并应有专人统一指挥。
- A、专责监护人
- B、警示标志
- C、临时拉线
- D、临时拉线的调节范围
正确答案:C,D
第3题：
(),应预先在起重作业现场设置安全警示标志并设专人监护,非施工人员禁止入内。
A、起重作业后
B、起重作业中
C、起重作业前
D、动火作业前
参考答案：C
第4题：
各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。
正确答案:正确
第5题：
拱跨分段浇筑时（）。
- A、应对称于拱顶进行
- B、各分段内的混凝土一次连续浇筑完毕
- C、因故中断时应浇筑成垂直于拱轴线的施工缝
- D、拱顶及两拱脚的间隔槽混凝土应在最后封拱时浇筑
- E、拱跨可分段分次进行浇筑
正确答案:A,B,C,D
第6题：
以下关于隧道混凝土衬砌施工质量的说法正确的是（ ）
A.浇筑混凝土时,基础、拱、墙应一次连续浇筑，或采用先拱后墙法浇筑。
B.当混凝土衬和厚度不够时，可采用注浆法补足。
C.拱混凝土应整幅一次浇筑,不得左右半幅分次浇筑。
D.仰拱填充应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工，或与仰拱混凝土一次浇筑。
E.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。
B.当混凝土衬和厚度不够时，可采用注浆法补足。
C.拱混凝土应整幅一次浇筑,不得左右半幅分次浇筑。
D.仰拱填充应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工，或与仰拱混凝土一次浇筑。
E.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。
答案：C,E
解析：
（1）混凝土应采用混凝土搅拌运输车运输，应确保混凝土在运送中不产生离析、撒落及混入杂物。（2）应采用混凝土输送泵泵送入模，并在混凝土初凝前浇筑完毕，混凝土的入模温度应控制在5~32℃范围内。（3）混凝土浇筑前，与混凝土直接接触的喷射混凝土或防水层表面应洒水润湿。（4）浇筑混凝土时，基础、拱、墙应一次连续浇筑，不得先浇基础和矮边墙。（5）采用拼装模板施工时，不得采用先拱后墙浇筑。（6）混凝土浇筑应振捣密实，特别要注意折角部位、钢筋密度大的部位和拱顶部位的振捣，混凝土振捣时不得损坏防水层。
第7题：
起重作业前，应设置起重作业区，无法设置时，必须设（）。
- A、围栏
- B、警示标志
- C、专人监护
- D、专人指挥
正确答案:C
第8题：
关于仰拱和底板施工错误的是（）
A.仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。
B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。
C.隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑
D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。
B.仰拱施工宜左右半幅分次浇筑。
C.隧道底部（包括仰拱），超挖在允许范围内应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑
D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。
答案：B
解析：
仰拱施工宜整断面一次成型，不宜左右半幅分次浇筑。
第9题：
施工单位应严格按照专项施工方案组织施工。高大模板支撑系统搭设、拆除及混凝土浇筑过程中，应有专业技术人员进行现场指导，设专人负责安全检查，发现险情，立即停止施工并采取应急措施，排除险情后，方可继续施工。
正确答案:正确
第10题：
变电电气装置安装施工设备、材料站内运输，特殊设备运输应有专人领车、监护，并设必要的（）
正确答案:标志