铁路工务系统考试

问答题从钢轨超声波探伤分析,钢轨伤损有哪几类?其中核伤形成的原因有哪些?

题目
问答题
从钢轨超声波探伤分析,钢轨伤损有哪几类?其中核伤形成的原因有哪些?
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第1题:

钢轨母材常见的伤损有,核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、()和轨头表面缺陷。


正确答案:纵向裂纹

第2题:

()应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。


正确答案:钢轨探伤检测单位

第3题:

钢轨伤损从超声波探伤专业上可分为钢轨核伤以及()

A、钢轨接头部位伤损

B、钢轨纵向水平和垂直裂纹

C、钢轨轨底裂纹

D、钢轨焊缝缺陷


参考答案:ABCD

第4题:

钢轨伤损主要类型有()。

  • A、磨耗
  • B、疲劳伤损
  • C、轨头核伤
  • D、螺孔裂纹

正确答案:A,B,C,D

第5题:

下面不是钢轨伤损的是()。

  • A、钢轨折断
  • B、钢轨裂纹
  • C、钢轨硬弯
  • D、轨头核伤

正确答案:C

第6题:

钢轨伤损从超声波探伤角度上分为哪几类?


正确答案: 可分为钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨纵向水平和垂直裂纹、钢轨轨底裂纹、钢轨焊缝伤损。

第7题:

说明钢轨核伤的形成原因、产生部位和伤损编号。


正确答案: 核伤产生的原因是由于钢轨冶炼和轧制过程中材质不良,如白点、气泡、非金属夹杂物等,在列车重复荷载作用下,形成应力集中、疲劳强度不足,逐渐发展而形成;核伤主要产生的部位在钢轨头部内侧;伤损编号为制造原因20号,疲劳原因21号。

第8题:

从超声波探伤角度分析,钢轨伤损分为五大类:钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损以及钢轨的()裂纹。

  • A、轨面
  • B、轨腰
  • C、轨头
  • D、水平和纵向

正确答案:D

第9题:

钢轨有一处核伤时,应在伤损对应处作|←△△△→|标记。


正确答案:错误

第10题:

《钢轨探伤管理规则》规定,钢轨探伤车操作人员应经常参加伤损复核工作,以提高判伤水平。


正确答案:正确