铁路工务系统考试

单选题在常用的五种探伤方法中,射线法探伤和()法探伤,主要是用来检查内部缺陷.A 超声探伤B 磁粉探伤C 渗透探伤D 涡流探伤

题目
单选题
在常用的五种探伤方法中,射线法探伤和()法探伤,主要是用来检查内部缺陷.
A

超声探伤

B

磁粉探伤

C

渗透探伤

D

涡流探伤

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第1题:

不能检查内部缺陷的探伤方法是()。

A、射线探伤

B、超声波探伤

C、渗透探伤


本题答案:C

第2题:

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是( )。

A.射线探伤

B.涡流探伤

C.磁性探伤

D.渗透探伤


正确答案:A
因为磁粉探伤、渗透探伤和涡流探伤适用于焊缝表面质量的检测,而射线探伤和超声探伤则适合于焊缝内部缺陷的检测,所以A是正确选项。

第3题:

在常用的五种探伤方法中,射线法探伤和()法探伤,主要是用来检查内部缺陷。

A.超声探伤

B.磁粉探伤

C.渗透探伤

D.涡流探伤


参考答案:A

第4题:

焊缝内部缺陷(欠)无损探伤检验的常用方法有()。

  • A、超声波探伤
  • B、渗透探伤
  • C、磁粉探伤
  • D、射线检验

正确答案:A,D

第5题:

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是()。 2013年

A . 射线探伤
B . 涡流探伤
C . 磁性探伤
D . 渗透探伤

答案:A
解析:

射线探伤方法(RT)目前应用较广泛的射线探伤方法是利用(x、γ) 射线源发出的贯穿辐射线穿透焊缝后使胶片感光,焊缝中的缺陷影像便显示在经过处理后的射线照相底片上,能发现焊缝内部气孔、夹渣、裂纹及未焊透等缺陷。故选A

第6题:

无损检测方法中,检查焊缝内部缺陷应采用()。

A.磁粉探伤

B.射线探伤

C.萤光探伤

D.着色探伤


本题答案:B

第7题:

常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是( )。2013

A.射线探伤B.涡流探伤C.磁性探伤D.渗透探伤

答案:A
解析:
本题考查的是焊接质量检验方法。射线探伤和超声波探伤适合于焊缝内部缺陷的检测,磁性、渗透和涡流探伤适用于焊缝表面质量的检验。

第8题:

为有效的发现工件内部的片状缺陷,应选用()方法最合适。

A.超声探伤法

B.射线探伤法

C.磁粉探伤法

D.涡流探伤法


参考答案:A

第9题:

(2013年真题)常用的焊缝无损检测方法中,适合于焊缝内部缺陷检测的方法是( )

A.射线探伤
B.涡流探伤
C.磁性探伤
D.渗透探伤

答案:A
解析:
本题考查的是焊接质量检验方法。射线探伤和超声波探伤适合于焊缝内部缺陷的检测,磁性、渗 透和涡流探伤适用于焊缝表面质量的检验。

第10题:

汽车零件隐蔽缺陷最常用的探伤方式有五种,即()探伤法,()探伤法,()探伤法,涡流探伤法和()探伤法


正确答案:射线;超声波;碳粉;渗透