铁路工务系统考试
单选题钢结构杆件的（）应按弹性受力阶段确定。A 强度B 压力C 内力D 应力
题目
单选题
钢结构杆件的（）应按弹性受力阶段确定。
A
强度
B
压力
C
内力
D
应力
参考答案和解析
正确答案：
B
解析：
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相似问题和答案
第1题：
未经()同意,不得在塔桅钢结构的主要受力杆件上焊接悬挂物和卡具。
A、建设单位
B、监理单位
C、设计单位
D、施工单位
参考答案：C
第2题：
对于在弹性范围内受力的拉（压）杆，以下说法中，（ ）是正确的。
A.长度相同、受力相同的杆件，抗拉（压）刚度越大，轴向变形越小
B.材料相同的杆件，正应力越大，轴向正应变也越大
C.杆件受力相同，横截面面积相同但形状不同，其横截面上轴力相等
D.正应力是由于杆件所受外力引起的，故只要所受外力相同，正应力也相同
E.质地相同的杆件，应力越大，应变也越大
确认答案
B.材料相同的杆件，正应力越大，轴向正应变也越大
C.杆件受力相同，横截面面积相同但形状不同，其横截面上轴力相等
D.正应力是由于杆件所受外力引起的，故只要所受外力相同，正应力也相同
E.质地相同的杆件，应力越大，应变也越大
确认答案
答案：A,B,C
解析：
内力的分布通常用单位面积上的内力大小来表示，我们将单位面积上的内力称为应力。它是内力在某一点的分布集度。垂直于截面的应力称为正应力，用σ表示。用单位长度的变形量反映变形的程度，称为线应变。
第3题：
结构构件的内力应按弹性受力阶段确定。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第4题：
预应力钢结构是以索为主要手段与其它钢结构体系组合的平面或空间杂交结构。其关键点是通过增加杆件达到建立与增大结构刚度、改善受力状态、减少结构挠度之目的。
正确答案:错误
第5题：
某杆件受力形式示意图如下， 该杆件的基本受力形式是（ ） 。
A． 压缩
B． 弯曲
C． 剪切
D． 扭转
B． 弯曲
C． 剪切
D． 扭转
答案：C
解析：
结构杆件的基本受力形式按其变形特点可归纳为以下五种：拉伸、压缩、弯曲、剪切 和扭转。@##
第6题：
由虎克定律可知，杆件在弹性范围内，应变与______成正比。
A.绝对伸长量
B.延伸率
C.应力
D.杆件受力大小
正确答案：C
第7题：
某杆件受力形式示意图如下，该杆件的基本受力形式是()
A、压缩
B、弯曲
C、剪切
D、扭转
B、弯曲
C、剪切
D、扭转
答案：C
解析：
2020版教材P 14
结构杆件的基本受力形式按其变形特点可归纳为五种：拉伸、压缩、弯曲、剪切和扭转。如下图：
结构杆件的基本受力形式按其变形特点可归纳为五种：拉伸、压缩、弯曲、剪切和扭转。如下图：
第8题：
屋架杆件的受力特点如何?
参考答案：屋架杆件的受力特点：上弦杆一般为受压杆件，当有节间荷载时为压弯构件。下弦杆为受拉杆件，当有节间载荷时为拉弯构件。腹杆为轴心受拉杆件或轴心受压杆件。
第9题：
钢结构屋架结构中，主要受力杆件的允许长细比为( )。
A.受拉杆(无吊车)350，受压杆150
B.受拉杆(无吊车)250，受压杆200
C.受拉杆(无吊车)300，受压杆150
D.受拉杆(无吊车)350，受压杆250
B.受拉杆(无吊车)250，受压杆200
C.受拉杆(无吊车)300，受压杆150
D.受拉杆(无吊车)350，受压杆250
答案：A
解析：
第10题：
脚手架主节点处必须设置一根横向水平杆，这是因为（）。
- A、横向水平杆是构成脚手架整体刚度必不可少的杆件
- B、横向水平杆是承传竖向荷载的重要受力杆件
- C、横向水平杆是承传竖向荷载、水平荷载的重要受力杆件
- D、横向水平杆是承传竖向向荷载的重要受力杆件，又是保证脚手架整体刚度必不可少的杆件
正确答案:D