铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。防爬设备应安装在钢轨中部,接头附近()根轨枕不宜安装。
A.2
B.3
C.4
D.5
参考答案：A
第2题：
车体上为什么要设置防爬器及扰流板？
正确答案:防爬器是在撞车时对列车前端的一个保护设施。设置防爬装置以避免一车翻越另一车。该装置防止列车的重叠并且吸收速度超过20km/h的6车车组的能量。 设置扰流板的主要目的是为了减少运行时的空气阻力，保证运行品质。车辆主要在隧道中运行，由于车辆与隧道的横截面之比很小，在车辆与隧道的间隙中存在着强烈的气流摩擦和车辆前后的空气压力差，使空气阻力成为车辆的主要运动阻力，列车运行速度越高，基本阻力越大。其二是用流线型的扰流板遮住列车前端的车下设备，使列车外观美观。
第3题：
为防止轨道爬行，应当安装防爬器，防爬器应安装在钢轨的两头。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第4题：
防止轨道爬行的设备有防爬器和防爬撑。
正确答案:正确
第5题：
[计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？
正确答案: 不合格率＝（8/40）×100%＝20%
第6题：
线路上为什么要安装防爬器？又为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑？
正确答案: （1）列车运行产生的钢轨纵向力，会引起钢轨纵向串动，甚至带动轨枕一起移位，导致线路爬行。为防止爬行应安装防爬设备。
（2）曲线地段因受列车横向力的作用，会发生钢轨的横移或外倾，导致轨距扩大。为保持曲线轨道的稳定，应加装轨距杆或轨撑。
第7题：
轨道防爬的方法是加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，另一方面就是设置防爬器与防爬撑。
正确答案:正确
第8题：
明桥面的防爬设备主要有()和防爬角钢。
A.护木
B.防爬器
C.道钉
D.构螺栓
参考答案：A
第9题：
线路上为什么安装防爬器？以为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑？
正确答案:（1）列车运行产生的钢轨纵向力，会引起钢轨纵向串动，甚至带动轨枕一起移位，导致线路爬行，为防止爬行应安装防爬设备；
（2）曲线地段因受到列车横向力的作用，会发生钢轨的横移或外倾，导致轨距扩大，为保持曲线轨道的稳定，应加装轨距杆或轨撑。
第10题：
防爬设备是指包括阻止钢轨爬行的防爬器和配合防爬器阻止钢轨爬行和轨枕（）的防爬支撑。
- A、增加
- B、移动
- C、断裂
- D、串出
正确答案:B