铁路工务系统考试

单选题铁路货车ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于()、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。A 10mmB 20mmC 30mmD 40mm

题目
单选题
铁路货车ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于()、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。
A

10mm

B

20mm

C

30mm

D

40mm

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第1题:

安装座裂纹长度不大于()mm时清除裂纹焊修后磨平,大于30mm时更换。(C100A(H)型敞车)

A.20

B.30

C.40

D.50


参考答案:B

第2题:

厂、段修ST型缓冲器时,只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。


正确答案:错误

第3题:

转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时()后打磨平整。

A.焊修

B.铆修

C.更换

D.调修


参考答案:A

第4题:

缓冲器箱体口部未消除裂纹的,焊补一般不会产生箱体破损。


正确答案:错误

第5题:

ST型缓冲器箱体六方口部裂纹、内六方面磨耗时应从顶面深人()测量

  • A、10mm处
  • B、20mm处
  • C、1/2处
  • D、1/3处

正确答案:B

第6题:

焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。

A.1

B.2

C.3

D.4


参考答案:A

第7题:

转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时()后打磨平整。

  • A、焊修
  • B、铆修
  • C、更换
  • D、调修

正确答案:A

第8题:

转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。

A.2m

B.4mm

C.3mm

D.5mm


参考答案:A

第9题:

ST型缓冲器箱体除内六方口部外,其他各部磨耗大于()时堆焊后磨平。

  • A、2mm
  • B、3mm
  • C、4mm
  • D、5mm

正确答案:A

第10题:

控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时,须A中焊修后磨平,恢复原型。


正确答案:正确

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