铁路工务系统考试
填空题隧道采取分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的（）及以上时，方可进行下一步开挖。
题目
填空题
隧道采取分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的（）及以上时，方可进行下一步开挖。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
支护的作业应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖。下列关于支护作业的要求中，说法错误的是（ ）。
A.当支护结构构件强度接近开挖阶段设计强度时，方可向下开挖
B.对土钉墙，应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于2天后，方可开挖下层土方
C.开挖至锚杆、土钉施工作业面时，开挖面与锚杆、土钉的高差不宜大于500mm
D.采用锚杆或支撑的支护结构，在未达到设计规定的拆除条件时，严禁拆除锚杆或支撑
B.对土钉墙，应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于2天后，方可开挖下层土方
C.开挖至锚杆、土钉施工作业面时，开挖面与锚杆、土钉的高差不宜大于500mm
D.采用锚杆或支撑的支护结构，在未达到设计规定的拆除条件时，严禁拆除锚杆或支撑
答案：A
解析：
当支护结构构件强度达到开挖阶段设计强度时，方可向下开挖。
第2题：
用砂浆锚杆进行地层预加固，要求锚固砂浆达到设计强度的（ ）以上方可开挖隧道。
A、0.3
B、0.5
C、0.7
D、1
B、0.5
C、0.7
D、1
答案：C
解析：
为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计强度的70%以上时，才能进行下方隧道的开挖。
第3题：
基坑的支护结构应在混凝土达到(),并在锚杆(索)、钢支撑按设计要求施加预应力后,方可开挖下层土方,严禁提前开挖和超挖。
A、达到设计75%强度时
B、达到设计70%强度时
C、达到设计80%强度
D、设计要求的强度
答案：D
第4题：
根据《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2016）第6.3.2条，基坑开挖和土钉墙施工应按设计要求自上而下分段分层进行，在上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的（）后方可开挖下层土方。
- A、60%
- B、70%
- C、80%
- D、90%
正确答案:B
第5题：
台阶法开挖时，下台阶在上台阶喷射砼达到设计强度（）以上时，方可开挖。
- A、50%
- B、60%
- C、70%
正确答案:C
第6题：
用砂浆锚杆进行地层预加固，要求锚固砂浆达到设计强度的（ ）以上方可开挖隧道。
A.30%
B.50%
C.70%
D.100%
B.50%
C.70%
D.100%
答案：C
解析：
为使预加固有较好的效果，锚固砂浆在达到设计强度的70%以上时，才能进行下方隧道的开挖。
第7题：
锁口圈梁混凝土强度应达到设计强度的（ ）及以上时，方可向下开挖竖井。
A.50%
B.70%
C.75%
D.80%
B.70%
C.75%
D.80%
答案：B
解析：
锁口圈梁混凝土强度应达到设计强度的70%及以上时，方可向下开挖竖井。
第8题：
模板拆除必须在混凝土达到设计规定的强度后方可进行,当设计无规定时,下列关于模板拆除说法正确的有()。
A、板的跨度为3米时，混凝土强度达到设计强度的50%方可拆除
B、板的跨度为7米时，混凝土强度达到设计强度的75%方可拆除
C、梁的跨度为8米时，混凝土强度达到设计强度的100%方可拆除
D、梁的跨度为6米时，混凝土强度达到设计强度的75%方可拆除
E、悬臂构件的跨度为3米时，混凝土强度达到设计强度的100%方可拆除
参考答案：B、D、E
第9题：
在深基坑开挖时，如果采用现浇钢筋混凝土内支撑，则在土方开挖时，其混凝土强度必须达到设计强度（）以上，才能开挖支撑以下的土方。
- A、50%
- B、75%
- C、80%
- D、90%
正确答案:B
第10题：
开挖路基时，应按设计要求和施工规范对路基采取（）或（）措施，地基加固要达到规定强度方可开挖。
正确答案:加固；防护