铁路工务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
简述传感器的作用及组成。
正确答案: 简单地说，传感器实际上是一种功能快，其作用是将来自外界的各种信号转换成电信号。
传感器一般有敏感元件，转换元件，基本转换电路三部分组成。敏感元件：它是直接感受被测量，并输出与被测量成确定关系的某一种物理量的元件。转换元件：敏感元件的输出就是它的输入，它把输入转换层电路产量。转换电路完成被测量参数至电量的基本转换输入到测控电路中，进行放大，运算，处理等进一步转换，以获得被测值或进行过程控制。
第2题：
简述转向架上安装的速度传感器的型号、用途
正确答案:LKJ2000速度传感器，LKJ用；AG43速度传感器ATP用；AG37速度传感器用于制动控制装置
第3题：
曲轴位置传感器的作用是向ECU提供曲轴转角和速度信号。
正确答案:正确
第4题：
简述速度传感器的作用及安装位置。
正确答案: 速度传感器属于磁电式感应器，安装在动车组两端车头的第二轴和第三轴上，将各轴的转速转变成电信号后加以输出，输出和列车速度成比例的交流频率。
第5题：
G传感器水平地安装在汽车重心附近（）下方的（）位置，检测汽车方向的纵向和横向加速度。转向角度传感器安装在（）后侧，直接检测由驾驶员操纵的转向盘转动。
正确答案:地板；中间；转向盘
第6题：
速度传感器安装在什么位置？
正确答案:速度传感器属于磁电式感应器，安装在车头的第2轴和第3轴上。
第7题：
曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器在电控系统中的作用及他们的相互关系？
正确答案: （1）曲轴位置传感器功用是采集曲轴转动角度和发动机转速信号输入控制单元ECU，以便确定点火时刻和喷油时刻。
凸轮轴位置传感器功用是采集配气凸轮轴的位置信号并输入ECU以便ECU识别1缸压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆震控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机启动时识别出第一次点火时刻。
（2）①在起动时，ECU接收曲轴位置传感器信号后还不能控制点火线圈工作，还要接收凸轮轴位置传感器的参考信号按顺序控制点火。
②参与点火控制的凸轮轴位置传感器，若在运转过程中被拔掉，发动机照常运转。但重新起动时，则需要重复几次（凸轮轴位置传感器的损坏不会造成发动机不能起动）。
③独立点火、顺序喷射的直列发动机既要安装曲轴位置传感器，又要安装凸轮轴位置传感器。
④V型发动机无论同时点火还是独立点火，也无论分组喷射还是顺序喷射，都需要安装曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器。
第8题：
何为压电效应？简述压电式加速度传感器的工作原理和安装方法
正确答案: 某些电介质物体在沿一定方向对其施加压力或拉力而使之变性时在它们表面会产生电荷，当将外力去掉时它们又重新回到不带电的状态，这种现象叫压电效应
工作原理：就是利用压电效应
安装方法：钢螺栓连接、绝缘螺栓连接、永久磁铁吸住、手持测针按住、薄腊层粘住、粘接剂粘连
第9题：
简述客室空调系统中温度传感器数量及其安装位置？
正确答案: 动车组客室空调系统设有10个温度传感器，其中1个新风温度传感器、1个回风温度传感器和2个送风温度传感器均位于车顶空气处理单元（AHU）中，另外6个室温传感器分布在车厢客室内。
第10题：
ATO设备系统速度传感器在01车的安装位置是（）。
- A、1位
- B、4位
- C、6位
- D、7位
正确答案:B,C,D