铁路工务系统考试

判断题导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。A 对B 错

题目
判断题
导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。
A

B

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第1题:

问答题
基本轨表现为哪些伤损或病害,应及时修理或更换?

正确答案: 1、曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定。
2、基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm。
3、其他伤损达到钢轨轻伤标准时。
解析: 暂无解析

第2题:

判断题
轨道车大修对曲轴连杆、凸轮轴应作超声波探伤检查。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第3题:

单选题
脚手架的荷载不得超过(),脚手杆间距不应大于1.5m。
A

2.4KPa

B

2.5KPa

C

2.7KPa

D

2.8Kpa


正确答案: D
解析: 暂无解析

第4题:

多选题
对通过桥隧建筑物安装高低压电缆、电线、各种管路等设备应按()要求执行。
A

路内外其他部门,原则上不允许通过桥隧建筑物安装高低压电缆、电线、各种管路等设备

B

如必须通过时,应有可靠的安全措施

C

经铁路局批准

D

工务段


正确答案: A,B
解析: 暂无解析

第5题:

问答题
试述加强新旧混凝土连接强度的方法?

正确答案: ⑴与新混凝土连接的旧混凝土面上的风化剥落层及损坏部分应清除干净,凿成麻面,并用压力水冲洗干净。
⑵当原混凝土建筑物需要加宽时,应据设计要求,在原建筑物的竖直面上埋牵钉及加设钢筋网架等。
⑶在灌注新混凝土前,应将旧混凝土面充分润湿,并排除积水,先在其上铺一层厚约15mm的水泥砂浆(灰砂比与新混凝土相同,而水灰比则略小),竖向结合面先铺薄水泥浆一层,然后再灌新混凝土。
⑷修理或加固采用的新混凝土(或水泥砂浆)标号,应不低于旧混凝土的标号。
⑸新混凝土应具有良好的和易性,以便于灌注捣实。应尽量采用机械振捣,仔细捣实,使新混凝土充满模板的各个角落。
⑹新混凝土灌筑完毕后,应妥善覆盖,及时洒水养护。(漏项、错误每项扣2-3分)
解析: 暂无解析

第6题:

单选题
尖轨、可动心轨顶面宽()mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上,应及时修理或更换。
A

20

B

50

C

40

D

30


正确答案: C
解析: 暂无解析

第7题:

单选题
《线路综合维修验收评分标准》规定,钢轨接头错牙大于()时,每处扣41分。
A

1mm

B

2mm

C

3mm

D

4mm


正确答案: C
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第8题:

判断题
消声器的工作原理是多次改变气流方向,重复地使气流通过收缩而又扩大的断面,将气流分割为很多小的支流并沿着不平滑的平面流动。
A

B


正确答案:
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第9题:

判断题
大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第10题:

填空题
听觉信号长声为()秒,短声为()秒,音响间隔为()秒。

正确答案: 3、1、1
解析: 暂无解析