铁路工务系统考试
单选题焊缝硬度应接近母材，如果焊缝硬度较低，长时间运行后，易出现焊缝（）A 轨面凹陷B 轨面凸起C 错位D 轨底塌陷
题目
单选题
焊缝硬度应接近母材，如果焊缝硬度较低，长时间运行后，易出现焊缝（）
A
轨面凹陷
B
轨面凸起
C
错位
D
轨底塌陷
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相似问题和答案
第1题：
汽包安装前应进行下列检验，说法错误的是（）。
- A、对母材和焊缝内外表面进行100％宏观检验，重点检验焊缝的外观质量
- B、对合金钢制汽包的每块钢板、每个管接头进行光谱检验
- C、对筒体、纵环焊缝及热影响区进行硬度抽查；若发现硬度异常，应进行光谱检验
正确答案:C
第2题：
焊缝硬度较低，长时间运行后，易出现焊缝（）。
- A、轨面凹陷
- B、轨面凸起
- C、错位
- D、轨底塌陷
正确答案:A
第3题：
硬度检测区域包括()
A.焊缝
B.母材
C.热影响区
参考答案：ABC
第4题：
热影响区硬度值低于未受影响的钢轨母材硬度平均值的区域叫（）。
- A、焊缝
- B、熔合区
- C、正火区
- D、软化区
正确答案:D
第5题：
对要求进行硬度检查的焊口，硬度检查部件应包括母材、焊缝和热影响区。
正确答案:正确
第6题：
焊缝硬度不应低于母材硬度的（）。
- A、80%
- B、85%
- C、90%
正确答案:C
第7题：
硬度检测区域包括（）
- A、焊缝
- B、母材
- C、热影响区
正确答案:A,B,C
第8题：
GBJ236-82标准规定焊后要求进行热处理的合金钢焊缝硬度不应超过母材的125%。
正确答案:正确
第9题：
对接接头在焊缝与母材之间的（）易引起应力集中。
- A、母材侧
- B、焊缝侧
- C、过渡处
- D、焊缝中心
正确答案:C
第10题：
钢轨闪光焊的焊缝熔合线上的冲击韧性总是低于母材，这是因为（）所致。
- A、过热区晶粒粗大
- B、不完全重结晶区成分不均
- C、过热
- D、焊缝硬度高
正确答案:A