铁路工务系统考试
单选题起动发动机，拉紧手制动，挂上低速档，慢慢抬高离合器踏板，徐徐加大油门起步。车体不动，发动机并不熄火，说明离合器（）。A 发抖B 分离不彻底C 正常D 打滑
题目
单选题
起动发动机，拉紧手制动，挂上低速档，慢慢抬高离合器踏板，徐徐加大油门起步。车体不动，发动机并不熄火，说明离合器（）。
A
发抖
B
分离不彻底
C
正常
D
打滑
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相似问题和答案
第1题：
在一般下坡道上临时停车时，（）。
- A、应使发动机熄火，拉紧手制动器，将变速杆挂入倒档
- B、应使发动机熄火，将变速杆挂入一档
- C、拉紧手制动器，可以不熄火，将变速杆放在空档
正确答案:A
第2题：
叉车上坡时如果发动机熄火，在拉紧手制动后，方能起动发动机。
正确答案:正确
第3题：
发动机( )时,挂上低速档时,慢慢地放松离合器踏板,若车身有明显的抖振,并伴有撞击,即是离合器发抖。
A、怠速运转
B、高速运转
C、超速运转
D、任意转速运转
答案：A
第4题：
起动发动机，拉紧手制动，挂上低速档，慢慢抬高离合器踏板，徐徐加大油门起步。车体不动，发动机并不熄火，说明离合器（）。
- A、发抖
- B、分离不彻底
- C、正常
- D、打滑
正确答案:D
第5题：
拉紧手制动后空车二档起步，发动机熄火，说明（）性能良好。
- A、行车制动器；
- B、后桥差速器；
- C、驻车制动器；
- D、减速器。
正确答案:C
第6题：
制止飞车措施：将变速杆挂入高速档，踩住刹车，突然放松离合器踏板（）
- A、强制车辆停车
- B、强制车辆起步
- C、强制发动机熄火
- D、强制发动机运转
正确答案:C
第7题：
内燃厂车运行时，拉紧手制动，踩下离合器踏板，切换至高档位，慢踩下油门，慢松离合器，发动机不熄火。故障原因：（）。
- A、离合器打滑
- B、离合器踏板行程太大
- C、分离叉端面磨损
- D、分离轴承转动不灵活
正确答案:A
第8题：
叉车上坡时如果发动机熄火，在拉紧手制动后，方能起动发动机。
A对
B错
对
略
第9题：
一辆汽车采用液压式离合器，发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声；如果勉强挂上档，则在离合器踏板尚未完全放松时，发动机熄火。请分析故障产生原因，并说明此故障诊断方法步骤。
正确答案: 具体原因如下：
（1）离合器踏板自由行程太大。
（2）分离杠杆调整不当、支座松动等使分离杠杆内端高度难以调整。
（3）分离杠杆调整不当，使内端不在同一平面内或内端高度太低。
（4）双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当，个别分离弹簧疲劳、高度不足或折断，中间压盘在传动销上或在离合器驱动窗口内轴向移动不灵活。
（5）从动盘钢片曲，摩擦片破裂或铆钉松动。
（6）新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。
（7）从动盘花键与变速器第一轴花键轴卡滞。
（8）液压传动离合器液压系漏油，有空气或油量不足。
诊断方法步骤如下：
（1）检查离合器踏板自由行程大小。
（2）检查液压系统漏油、油量或空气。
（3）检查分离杠杆内端平面或高度。
（4）检查从动盘安装方向及厚度。
（5）检查从动盘变形、摩擦片破裂或铆钉松动。
（6）检查从动盘在花键上移动，双片离合器中间压盘移动及限位螺钉调整情况。
第10题：
发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢放松离合器踏板进行起步时，发出断续的冲击即为离合器（）。
- A、打滑
- B、分离不彻底
- C、发抖
- D、正常
正确答案:C