对
错
第1题:
在轨道不平顺动态管理值中,客专线42m波长高低Ⅲ超限为10㎜,120m波长高低Ⅲ超限为12㎜。
第2题:
动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。
第3题:
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定标准中的各项偏差等级扣分标准,其中Ⅳ级每处扣分()
第4题:
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低(波长 1.5~42m)、轨向(波长1.5~42m)、高低(波长1.5~70m)、轨向(波长1.5~70m)、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
第5题:
轨检车检查评定项目包括轨距、水平、方向、高低、()、车体垂向振动加速度和()7项。
第6题:
200km/h≤Vmax≤250km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,波长为1.5~42m,轨向Ⅱ级偏差管理值为()mm。
第7题:
综合检测车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。
第8题:
轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目包括轨距、水平()。
第9题:
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅳ级为限速标准,每处扣()。
第10题:
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣()。