铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
CTC应具备哪两种（）模式。
- A、分散自律控制
- B、一般站控
- C、非常站控
- D、集中自律控制
正确答案:A,C
第2题：
分散自律CTC系统有（）模式。
- A、分散自律控制
- B、车站控制
- C、非常站控
- D、集中控制
正确答案:A,C
第3题：
CTC应具备()和()两种模式。
A.分散自律控制、非常站控
B.非常站控、车站控制
C.分散自律控制、车站控制
D.分散自律控制、车站调车
答案：A
第4题：
分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有（）与非常站控两种模式。
- A、分散模式
- B、自律模式
- C、分散自律控制
- D、集中控制
正确答案:C
第5题：
调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。
正确答案:错误
第6题：
CTC系统设有（）两种模式。
- A、分散自律控制
- B、非常站控
- C、模糊控制
- D、机车控制
正确答案:A,B
第7题：
分散自律调度集中系统具有分散自律和（）两种控制模式
- A、编组区段站
- B、一般中间站
- C、无人中间站
- D、非常站控
正确答案:D
第8题：
非常站控和分散自律CTC控制两种模式之间的转换，应在哪里办理？
正确答案:两者间相互转换均需要在联锁的控显机上操作完成，CTC上无相关转换操作。
第9题：
CTC控制区段设有分散自律控制与非常站控两种模式。
正确答案:正确
第10题：
CTC系统怎样由“非常站控”转为“分散自律”控制模式？
正确答案:在联锁控制台上按下“非常站控”按钮，输入密码，并且检查“允许转回自律”灯亮黄灯方可转为分散自律模式，需检查联锁控制台未进行任何按钮操作，如列车按钮、调车按钮、允许改方按钮、引导总锁闭按钮是否正在按下状态等条件。