铁路工务系统考试

判断题钢轨折断后,当轨缝小于30mm时,放行列车速度应不大于40km/h,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或鼓包夹板,拧紧接头螺栓,然后适当提高行车速。A 对B 错

题目
判断题
钢轨折断后,当轨缝小于30mm时,放行列车速度应不大于40km/h,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或鼓包夹板,拧紧接头螺栓,然后适当提高行车速。
A

B

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第1题:

当钢轨断缝小于()时,在断缝处上好夹板,用急救器固定,在断缝前后50m范围内拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车。

A.20mm

B.30mm

C.40mm

D.50mm


正确答案:D

第2题:

线路钢轨(焊缝)折断时的紧急处理方式是()。

A.线路钢轨(焊缝)折断时,应按规定设置停车信号防护再进行处理

B.当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车。如断缝小于30mm时,放行列车速度为15~25km/h。有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或臌包夹板,拧紧接头螺栓,然后可适当提高行车速度

C.钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔。上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于160km/h

D.应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为8m,并准确丈量两标记间的距离和轨头非工作边一侧的断缝值,做好记录


参考答案:ABD

第3题:

当钢轨断缝大于50mm,用夹板和急救器加固时,还应在断缝处安装相同轨型的()。


参考答案:短轨头

第4题:

钢轨折断,当钢轨断缝不大于30mm时,在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速()km/h放行列车

A、5~15

B、15~25

C、25~35

D、35~45


参考答案:B

第5题:

当轨缝间隙超过焊接材料允许轨缝间隙范围或焊后焊头焊筋边缘距轨枕小于()时,不应采用原位焊接方法,应更换钢轨焊接。

A.50mm

B.75mm

C.150mm

D.100mm


参考答案:D

第6题:

钢轨折断后,当轨缝小于30mm时,放行列车速度应不大于40km/h,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或鼓包夹板,拧紧接头螺栓,然后适当提高行车速度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第7题:

当钢轨断缝小于30mm时,进行紧急处理后,放行列车速度不超过()km/h。

A.5

B.10

C.15

D.25


参考答案:D

第8题:

当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,限速5km/h放行列车。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第9题:

在断缝处上好夹板或臌包夹板,用急救器固定,在断缝前后各50m拧紧扣件,并派人看守,放行列车速度不超过()km/h。如断缝小于30mm时,放行列车速度为不超过()km/h。

A.5、15

B.15、25

C.15、20

D.20、25


参考答案:B

第10题:

当钢轨折损严重或断缝大于50mm,以及紧急处理后,不能立即焊接修复时,应封锁线路,切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于6m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用10.9级螺栓拧紧。在短轨前后各50m范围内,拧紧扣件后,按正常速度放行列车,但不得大于()。

  • A、100km/h
  • B、120km/h
  • C、160km/h
  • D、200km/h

正确答案:C

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