判断题60kg/m钢轨12号提速道岔，护轨用50Kg/m钢轨制造，采用H型弹性分开式结构。A 对B 错

第1题：

60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉长、短心轨均用60AT轨制造，长心轨与短心轨之间用（）联结。

第2题：

60kg/m钢轨12号提速道岔，护轨直、侧向的通过速度不同，因此护轨采用缓冲段不等长结构。

第3题：

第4题：

60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨辙叉可不设护轨，但侧向要设置长度为5400mm的防磨护轨，以防止心轨侧面磨耗而影响直股密贴。

第5题：

CN系列道岔尖轨采用（）钢轨制造。

• A、60D40
• B、Zul-60
• C、50kg/m
• D、60kg/m

第6题：

提速道岔护轨可用50kg/m钢轨制造。

第7题：

60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨在轨顶面铣出（）的轨顶坡。

第8题：

正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔，试车线通常采用（）kg/m钢轨及9号（）道岔，车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。

• A、50
• B、60
• C、单开
• D、多开

第9题：

提速道岔护轨用50kg/m钢轨制造。

第10题：

60kg/m钢轨12号提速道岔的尖轨，与60kg/m钢轨12号AT道岔相比，在理论可弯段轨底（），增加了尖轨强度，可避免尖轨在削弱断面处伤损。