单选题以下衬砌施工安全控制要求中，错误的是（）。A 隧道内加工钢筋应采取专门的防护措施B 衬砌钢筋安装应设临时支撑，临时支撑应牢固可靠，并有醒目的安全警示标志C 钢筋焊接作业在防水板一侧应设阻燃挡D 仰拱应分段一次整幅浇筑，并根据围岩情况严格限制分段长度

题目

单选题

以下衬砌施工安全控制要求中，错误的是（）。

隧道内加工钢筋应采取专门的防护措施

衬砌钢筋安装应设临时支撑，临时支撑应牢固可靠，并有醒目的安全警示标志

钢筋焊接作业在防水板一侧应设阻燃挡

仰拱应分段一次整幅浇筑，并根据围岩情况严格限制分段长度

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第1题：

隧道施工衬砌的安全技术中，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于（）m。

A.60
B.70
C.80
D.90

答案：D

解析：

2020版教材P244/2019版教材P238
隧道施工衬砌的安全技术中，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩不得大于90m，V级及以上围岩不得大于70m。

第2题：

为防止隧道衬砌施工中裂缝的产生，衬砌厚度应根据下列( )确定。

A.衬砌混凝土的强度要求
B.衬砌混凝土的坍落度要求
C.围岩类别、形状、结构
D.超挖和欠挖情况

答案：C

解析：

2019版教材P183页
设计时应根据围岩级别、性状、结构等地质情况，正确选取衬砌形式及衬砌厚度，确保衬砌具有足够的承载能力。

第3题：

关于施工测量,以下描述错误的是()。

A、控制的范围小，精度要求高

B、控制点使用频繁，受施工干扰大

C、施工测量与施工密不可分

D、施工测量与地形图测绘工作程序相同

参考答案：D

第4题：

衬砌施工要求充填密实，是指（）的充填。

A．砌块与砌块间
B．衬砌与围岩间的充填
C．衬砌与模板间
D．模板柱脚下

答案：B

解析：

衬砌施工时，尤其要注意其基础牢实，衬砌与围岩的间隙应充填密实，否则在严重时会引起结构提前破坏。故选B。

第5题：

混凝土衬砌质量检测不仅是控制衬砌混凝土施工质量的主要手段，也是评价运营隧道衬砌现状所必需的。（）

答案：对

解析：

隧道混凝土衬砌常见的质量问题有混凝土开裂和内部缺陷、混凝土强度不够、衬砌厚度不足、钢筋锈蚀和背后存在空洞、衬砌侵入建筑限界等。因此，混凝土衬砌质量检测不仅是控制衬砌混凝土施工质量的主要手段，也是评价运营隧道衬砌现状所必需的。

第6题：

关于隧道衬砌说法错误的是（）

A.单层衬砌中的现烧整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中
B.衬砌施工顺序，目前多采用由下到上的顺序连续浇筑
C.衬砌施工顺序，目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑
D.在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为15-20m

答案：D

解析：

在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为8～12m。

第7题：

盾构掘进控制“四要素”是指（　）。
A、始发控制、一次衬砌控制、正常掘进控制、注浆
B、开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆
C、安全控制、质量控制、进度控制、成本控制
D、业主控制、设计控制、监理控制、施工控制

答案：B

解析：

本题考查的是盾构法施工步骤与掘进控制内容。开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆构成了盾构掘进控制四要素。参见教材P132。

第8题：

铁路隧道复合衬砌施工中，锚喷支护的目的包括（）。

A．承受围岩压力

B．保证施工期安全

C．控制围岩过大变形

D．防排水

E．释放围岩应力

正确答案：ABC

第9题：

隧道混凝土衬砌质量检测是控制衬砌混凝土施工质量的主要手段，不是评价运营隧道的衬砌现状。（）

答案：错

解析：

混凝土衬砌质量检测不仅是控制衬砌混凝土施工质量的主要手段，也是评价运营隧道衬砌现状所必需的。

第10题：

块材衬里施工中粘贴胶板的下列做法，错误的是（）。

A.设备接管内部衬管的施工，应在设备本体衬砌前进行
B.当采用树脂胶泥衬砌块材时，应先在设备、管道表面均匀涂刷树脂封底料一遍
C.衬砌时，顺序应由高到低
D.当在立面衬砌块材时，一次衬砌的高度应以不变形为限，待凝固后再继续施工

答案：C

解析：

三类人员综合练习

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