单选题盾构施工地层变形控制中，新建隧道与既有结构物之间采取既有结构物基础地层加固措施时，可选用的加固方法是 ( )A 钢管桩B 柱桩C 地下连续墙D 高压喷射搅拌

题目
单选题
盾构施工地层变形控制中，新建隧道与既有结构物之间采取既有结构物基础地层加固措施时，可选用的加固方法是    (    )
A

钢管桩

B

柱桩

C

地下连续墙

D

高压喷射搅拌

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第1题：

既有结构物采取的措施不包括（　）。
A、结构物加固
B、下部基础加固
C、基础托换
D、钢支撑加固


答案：D
解析：
对既有结构物采取的措施通常有结构物加固、下部基础加固及基础托换三类。参见教材P141。

第2题：

以下关于盾构掘进中障碍物处理方法说法正确的是（）。

A、盾构掘进前方遇有障碍物必须在地下处理
B、在开挖面拆除障碍物时，最好选择地层加固的施工方法
C、地下障碍物处理前，必须查明障碍物，并制定处理方案。在开挖面拆除障碍物时，可采取地层加固的施工方法，控制地层开挖量，确保开挖面稳定
D、在开挖面拆除障碍物时，地层开挖量对开挖面稳定影响不大

答案：C
解析：
盾构掘进前方遇有障碍物必须在地下处理时，应采取必要措施确保操作人员安全。
(1)地下障碍物处理前，必须查明障碍物，并制定处理方案。
(2)在开挖面拆除障碍物时，可选择带压作业或地层加固的施工方法，控制地层开挖量，确保开挖面稳定。

第3题：

在隧道工程施工中，采用冻结法地层加固时，必须对附近的建筑物或地下埋设物及盾构隧道本身采取( 2)

A.加强管理

B.防护措施

C.严密组织

D.技术交底


正确答案：B

第4题：

隔断盾构掘进地层应力与变形，就是在盾构隧道与既有结构物之间构筑刚性好的构造体，以隔断地层变形对既有结构物的影响。可选用（　）等形式。

  • A、钢管桩
  • B、连续墙
  • C、柱桩
  • D、高压旋喷桩
  • E、深孔注浆

正确答案:A,B,C,D

第5题：

盾构近接施工中砂地层变形的系统性措施包括（）等。

  • A、盾构机选型
  • B、制定既有结构物防护措施
  • C、制定专项施工方案
  • D、监控量测
  • E、详细调查工程条件、地质条件、环境条件

正确答案:B,C,D,E

第6题：

关于近接施工与近接施工管理的描述错误的是（　）。
A、新建盾构隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施、建（构）筑物的施工被称为近接施工
B、盾构近接施工不会引发地层变形
C、盾构近接施工中有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物
D、盾构近接施工中需要详细调查工程条件、地质条件、环境条件


答案：B
解析：
本题考查的是近接施工与近接施工管理。盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响；因此有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物。参见教材P140。

第7题：

盾构近接施工中控制地层变形的系统性措施包括（）等。

  • A、盾构机选型
  • B、制定既有结构物防护措施
  • C、制定专项施工方案
  • D、监控量测
  • E、详细调查工程条件、地质条件、环境条件

正确答案:B,C,D,E

第8题：

盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响，因此有必要采取（ ）措施控制地层变形以保护既有结构物。

A、系统性
B、针对性
C、专项
D、综合

答案：A
解析：
2020教材P159 / 2019教材P161
（2）近接施工管理：盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响，因此有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物。首先，应详细调查工程条件、地质条件、环境条件，在调查的基础上进行分析与预测、制定防护措施；其次，制定专项施工方案，最后，施工过程中通过监控量测反馈指导施工而确保既有结构物安全。

第9题：

下列措施中，不属于新建隧道与既有结构物之间采取的措施是（）。

  • A、基础托换
  • B、隔断盾构掘进地层应力与变形
  • C、既有结构物基础地层加固
  • D、盾构隧道周围地层加固

正确答案:A

第10题：

以下关于盾构施工时邻近既有建（构）筑物安全控制要点说法正确的是（）。

  • A、施工单位分析、预测、确定建（构）筑物的容许极限变形值
  • B、依据建筑物基础结构类型采取加固或托换措施
  • C、穿越过程中，加强既有建（构）筑物受力变化观测
  • D、地层变形超过施工管理值，应立即采取保护措施

正确答案:B

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