单选题根据《工业企业设计卫生标准》(GBZ 1),涂装车间属于微小气候,有关微小气候,下列说法中正确的有()。A涂装车间封闭式车间人均新风量宜设计为20m<sup>3</sup>/hB涂装车间生产过程应对产尘设备采取循环措施C涂装车间洁净室人均风盘大于40m<sup>3</sup>/hD涂装车间设计的夏季温度应为22〜30℃

题目
单选题
根据《工业企业设计卫生标准》(GBZ 1),涂装车间属于微小气候,有关微小气候,下列说法中正确的有()。
A

涂装车间封闭式车间人均新风量宜设计为20m<sup>3</sup>/h

B

涂装车间生产过程应对产尘设备采取循环措施

C

涂装车间洁净室人均风盘大于40m<sup>3</sup>/h

D

涂装车间设计的夏季温度应为22〜30℃

参考答案和解析
正确答案: A
解析:
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为:冲压车间新增冲压设备5台(套);焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条;涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线;新建污水处理站1座;新增总装配线1条。
技术改造过程中使用的原辅材料主要包括:钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等,用于底漆)、苯乙烯腻子等。
车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条,焊条中含锰、 碳、铬等成分。
车身涂装生产包括:车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺,底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺,面涂釆用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化,漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式,中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。
车身涂装工艺生产过程包括:漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈)、 阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。
前处理所用的原料为:含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂,含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂,含有钛盐的钝化剂,含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂,PVC聚氯乙烯底漆胶,含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆,含有苯乙烯的打磨腻子等。
根据以上场景,回答下列问题

根据《工业企业设计卫生标准》(GBZ 1—2010),涂装车间属于微小气候。针对微小气候,下列说法中正确的有( )。

A.涂装车间应保持稳定的温度,确保风流的内部循环
B.涂装车间的新鲜风流应来自室外
C.涂装车间应保持人均风量大于4m3/h
D.涂装车间设计的夏季温度应为22℃-30℃
E.涂装工艺应全部实现自动化

答案:B
解析:
《工业企业设计卫生标准》(GBZ 1—2010)规定如下:

第2题:

D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为:冲压车间新增冲压设备5台(套);焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条;涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线;新建污水处理站1座;新增总装配线1条。
技术改造过程中使用的原辅材料主要包括:钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(溶剂主要为丁醇、丁醚等,用于底漆)、苯乙烯腻子等。
车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条,焊条中含锰、碳、铬等成分。
车身涂装生产包括:车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺,底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺,面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化,漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式,中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。
车身涂装工艺生产过程包括:漆前处理(脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈)、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。
前处理所用的原料为:含有表面活性剂碳酸的脱脂剂,含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂,含有钛盐的钝化剂,含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂,PVC聚氯乙烯底漆胶,含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆,含有苯乙烯的打磨腻子等。
根据《工业企业设计卫生标准))GBZ1—2010,涂装车间属于微小气候,针对微小气候,下列说法正确的有(  )。

A.涂装车间封闭式车间人均新风量宜设计为20m3/h
B.涂装车间生产过程应对产尘设备采取循环措施
C.涂装车间应保障人均通风量大于4m3/h
D.涂装车间设计的夏季温度应为22℃~30℃
E.涂装工艺应全部实现自动化

答案:B
解析:

第3题:

根据《学校卫生工作条例》规定,下列哪些方面应当符合国家卫生标准。()

A.学校教学建筑

B.教室采光照明

C.学生课桌椅的设置

D.教室室内微小气候


参考答案:A, B, C, D

第4题:

简述天气、气候、微小气候的区别。


正确答案: 天气指一定地区和一定时间内大气物理状况,包括太阳辐射、气温、气湿、气流、气压和降水等各种气象因素的综合状态;气候为某一地区多年天气状况的总和,是大气过程的规律性概括,不仅包括经常状况,而且包括一般可能发生的各种状况;微小气候为某一局部地区小范围内一定时间内的气候,它易受局部地形及人为因素的影响而改变。

第5题:

公共场所应符合国家卫生标准的项目包括:空气、微小气候;水质;采光、照明、通风;顾客用具等。


正确答案:错误

第6题:

D汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造。改造内容为:冲压车间新增冲压设备5台;焊装车间新增车身焊接生产线1条,车架焊接生产线1条;涂装车间改造车身涂装生产线,车架涂装生产线;新建污水处理站1座;新增总装配线1条。
技术改造过程中使用的原辅材料主要包括:钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆(容积主要为丁醇、丁醚等,用于底漆)、苯乙烯腻子等。
车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊,手工电弧焊采用碱性焊条,焊条中含锰碳、铬等成分。
车身涂装生产包括:车身涂装、底漆、面漆等工艺。
车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺,底漆采用高泳透力、高耐腐蚀阴极电泳工艺,面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺,涂装传输过程全部实现自动化,漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式,中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。
车身涂装工艺生产过程包括:含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂,含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂,含有钛盐的钝化剂,含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂,PVC聚氯乙烯底漆胶,含有丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆,含有苯乙烯的打磨腻子等。
根据以上场景。回答下列问题

根据《工业企业设计卫生标准》,涂装车间属于微小气候。针对微小气候,下列说法正确的有()。

A.涂装车间应保持稳定的温度,确保风流的内部循环
B.涂装车间的新鲜风流应来自室外
C.涂装车间应保持人均风量大于4 m3/h
D.涂装车间设计的夏季温度应为22~30℃
E.涂装工艺应全部实现自动化

答案:B
解析:

第7题:

下列不属于公共场所的国家卫生标准要求的项目的是()。

A空气

B微小气候(湿度、温度、风速)

C水质

D文化


D

第8题:

封闭式车间微小气候设计要求冬季温度()℃。

A.20~24

B.22~26

C.25~28


参考答案:A

第9题:

微小气候的概念


正确答案: 微小气候一般由温度、湿度、光照、风速等要素构成。

第10题:

微小气候


正确答案: 温度、湿度、气流、热辐射,对于机体的热平衡产生明显影响。