土建职称考试建筑工程类专业技术职务任职资格(中级)
单选题改性沥青的生产过程中，间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于（）。A 10B 15C 20D 25
题目
单选题
改性沥青的生产过程中，间歇式拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于（）。
A
10
B
15
C
20
D
25
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相似问题和答案
第1题：
间歇式（分拌式）拌合机具有自动配料系统，可自动打印（ ）等参数。
A．每拌料的拌合量
B．拌合机的容量
C．每拌料的拌合温度
D．每拌料的拌合时问
E．沥青管道导热油温度
正确答案：ACD
第2题：
关于改性沥青混合料路面施工工艺要求，以下说法错误的是（）
A. 拌制、施工温度：根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况，按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙10?20℃， 特殊情况经试验确定。
B. 拌制、施工温度：根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况，按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙30?50℃， 特殊情况经试验确定
C. 改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过24h，贮存期间温 降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
D. 改性沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺
A. 拌制、施工温度：根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况，按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙10?20℃， 特殊情况经试验确定。
B. 拌制、施工温度：根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况，按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙30?50℃， 特殊情况经试验确定
C. 改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过24h，贮存期间温 降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
D. 改性沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺
答案：B
解析：
略
第3题：
下列关于改性沥青混合料面层施工要求的表述中，正确的是（ ）
A．间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于1Os
B．SMA混合料的贮存时间不宜超过36h
C．改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h
D．聚合物改性沥青混合料的正常生产温度通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃
E．摊铺在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机
正确答案：CDE
第4题：
改性沥青混合料宜采用（）拌合设备生产。
A.间歇式 B.连续式
C.除尘系统完整，能达到环保要求的
D.具有添加纤维等外掺料的装置的
E.给料仓数量较多，能满足配合比设计配料要求的
A.间歇式 B.连续式
C.除尘系统完整，能达到环保要求的
D.具有添加纤维等外掺料的装置的
E.给料仓数量较多，能满足配合比设计配料要求的
答案：A,C,D,E
解析：
第5题：
关于热拌沥青混合料的拌制、运输，以下说法正确的是（）
A. 城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌合机拌合。它具有 自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合量、拌合温度、拌合时间等参数。
B. 拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象
C. 为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输，运输车辆的型号最好一 致。运输时应防止沥青和汽车底板、侧板粘结，可喷涂一薄层油水（柴油：水=1 : 3）混 合液，余液不得聚积在车厢底部
D. 出厂的沥青混合料应逐车用地镑秤重，并测量运料车中沥青混合料的温度，签发 一式三份的运料单。一份存拌合厂（场、站） 一份交摊铺现场，一份交司机
E. 从拌合锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。运输过程中要对 沥青混合料用篷布加以覆盖，做到保温、防雨及保护环境。在夏季，运输时间少于半小时 的，也可不加覆盖
A. 城市主干路、快速路的沥青混凝土宜采用间歇式（分拌式）拌合机拌合。它具有 自动配料系统，可自动打印每拌料的拌合量、拌合温度、拌合时间等参数。
B. 拌制的沥青混合料应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象
C. 为配合大批量生产混合料，宜用大吨位自卸汽车运输，运输车辆的型号最好一 致。运输时应防止沥青和汽车底板、侧板粘结，可喷涂一薄层油水（柴油：水=1 : 3）混 合液，余液不得聚积在车厢底部
D. 出厂的沥青混合料应逐车用地镑秤重，并测量运料车中沥青混合料的温度，签发 一式三份的运料单。一份存拌合厂（场、站） 一份交摊铺现场，一份交司机
E. 从拌合锅往汽车中卸料时，要前后均匀卸料，防止粗细料分离。运输过程中要对 沥青混合料用篷布加以覆盖，做到保温、防雨及保护环境。在夏季，运输时间少于半小时 的，也可不加覆盖
答案：A,B,C,D,E
解析：
略
第6题：
在沥青混凝土混合料拌制过程中，拌料场应具有足够容量的（ ）。
A.沥青混合料储料仓
B.沥青混合料堆放场地
C.沥青混合料的储备房间
D.沥青混合料的运输车辆
B.沥青混合料堆放场地
C.沥青混合料的储备房间
D.沥青混合料的运输车辆
答案：A
解析：
第7题：
改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过24h，贮存期间温降不应超过（ ），且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析等现象。
A.10℃ B.15℃
C.10℃~20℃ D.20℃
A.10℃ B.15℃
C.10℃~20℃ D.20℃
答案：A
解析：
改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过24h，贮存期间温降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析等现象。
第8题：
间歇式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于（ ）℃，且具有沥青滴漏功能。
A．5
B．10
C．20
D．25
正确答案：B
第9题：
关于改性沥青混合料路面施工工艺要求，以下说法错误的是（）
A. 拌制、施工温度：根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况，按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙10?20℃， 特殊情况经试验确定。
B. 改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过48h，贮存期间温 降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
C. 改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过24h，贮存期间温 降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
D. 改性沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺
A. 拌制、施工温度：根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况，按改性沥青的黏一温 关系确定改性沥青混合料拌制、压实温度。通常比普通沥青混合料施工温度髙10?20℃， 特殊情况经试验确定。
B. 改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过48h，贮存期间温 降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
C. 改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过24h，贮存期间温 降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏及粗细集料离析现象
D. 改性沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、不间断摊铺
答案：B
解析：
略
第10题：
关于沥青混合料路面工程混合料拌合施工安全技术交底的内容，下列说法正确的是（ ）。
A.居民区附近，不得设置沥青混合料拌合站
B.沥青混合料拌合站宜设置在乡镇、村庄附近
C.施工完成后应及时符合雨水口顶部的高程，确认符合设计规定，路面不积水
D.平台、支架、储料仓的强度和稳定性应满足搅拌站拌合水泥混凝土过程中荷载的要求
B.沥青混合料拌合站宜设置在乡镇、村庄附近
C.施工完成后应及时符合雨水口顶部的高程，确认符合设计规定，路面不积水
D.平台、支架、储料仓的强度和稳定性应满足搅拌站拌合水泥混凝土过程中荷载的要求
答案：A
解析：
热拌沥青混合料路面工程混合料拌和施工安全技术交底：（1）施工前应根据施工现场条件，确定沥青混合料运输和场内调运路线；运输道路应坚实、平整，宽度不宜小于5m。（2）沥青混合料运输车和沥青洒布车到达现场后，必须设专人指挥；指挥人员应根据工程需要和现场环境状况，及时疏导交通，保持运输安全。（3）在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近不得设沥青混合料拌和站。（4）需在现场设置集中式沥青混合料拌和站时，支搭拌和站应符合下列要求：1）施工前，应对拌和站进行施工设计；平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足拌和站在拌和混合料过程中荷载的要求。2）搅拌机等机械旁应设置机械操作程序牌。3）拌和站搭设完成，应经检查、验收，确认合格并形成文件后，方可使用。（5）使用机动翻斗车运输材料时，应符合运输机械安全技术交底要求；作业后应将车厢内外粘结的沥青污物清除干净。