土建职称考试建筑工程类专业技术职务任职资格(中级)

单选题检测简支梁桥的最大压应力,其应变片应()。A 贴在跨中截面上缘B 贴在跨中截面下缘C 贴在1/4截面上缘D 贴在支点截面上缘

题目
单选题
检测简支梁桥的最大压应力,其应变片应()。
A

贴在跨中截面上缘

B

贴在跨中截面下缘

C

贴在1/4截面上缘

D

贴在支点截面上缘

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相似问题和答案

第1题:

钢筋混凝土梁桥按承重结构的静力体系分类有( )。

A.预应力混凝土桥
B.简支梁桥
C.整体浇筑式梁桥
D.悬臂梁桥
E.连续梁桥

答案:B,D,E
解析:
钢筋混凝土梁桥按承重结构的静力体系分类有简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥

第2题:

适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥的是()。

A、简支板桥
B、箱形简支梁桥
C、箱形简支板桥
D、肋梁式简支梁桥

答案:B
解析:
本题考查的是桥梁工程。箱形简支梁桥主要用于预应力混凝土梁桥。尤其适用于桥面较宽的预应力混凝土桥梁结构和跨度较大的斜交桥和弯桥。

第3题:

有关简支梁的受力特性,下列说法中正确的有( )。

A.梁上、下边缘压拉应力大小与截面处弯矩Mc成正比

B.截面弯矩Mc越大,梁上下边缘压、拉应力也越大

C.均布荷载作用下的简支梁,跨中处弯矩最大

D.均布荷载作用下的简支梁,支座处剪力最大

E.均布荷载作用下的简支梁,跨中处弯矩和剪力最大


正确答案:ABCD

第4题:

预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,四跨一联(4×50m),横向6片主梁,车行道宽12.5m,设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算,现拟对该桥进行荷载试验,试为以下问题选择最佳答案:5)测量T梁截面动应力,可采用( )。(2017真题)(2017检师真题)

A.钢筋应力计
B.振弦应力计
C.电阻应变计
D.弓形应变计

答案:C,D
解析:
组合拱桥动载试验的测试仪器采用弓形电阻应变计、动态电阻应变仪,配备计算机数据采集系统设备。

第5题:

检测简支梁的剪应力时,其应变片应贴在( )。

A:跨中下缘
B:跨中中性轴处
C:支点中性轴处
D:支点附近下缘

答案:C
解析:
检测简支梁的剪应力时,其应变片应贴在支点中性轴处及支点上下翼板铆距、栓距或焊缝强度处。

第6题:

均布荷载(方向向下)作用下的简支梁,其截面内的上部混凝土承受( )。

A.拉应力
B.压应力
C.剪应力
D.压应力和剪应力

答案:D
解析:
均布荷载(方向向下)作用下的简支梁,其截面内的上部混凝土承受压应力和剪应力。

第7题:

预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,四跨一联(4×50m),横向6片主梁,车行道宽12.5m,设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算,现拟对该桥进行荷载试验,试为以下问题选择最佳答案:5)测量T梁截面动应力,可采用( )。(2017真题)

A:钢筋应力计
B:振弦应力计
C:电阻应变计
D:弓形应变计

答案:C,D
解析:
组合拱桥动载试验的测试仪器采用弓形电阻应变计、动态电阻应变仪,配备计算机数据采集系统设备。

第8题:

有关简支梁的受力特性,下列说法中正确的有()。

A:梁上、下边缘压拉应力大小与截面处弯矩Mc成正比
B:截面弯矩Mc越大,梁上下边缘压、拉应力也越大
C:均布荷载作用下的简支梁,跨中处弯矩最小
D:均布荷载作用下的简支梁,支座处剪力最大

答案:A
解析:

第9题:

检测简支梁的剪应力时,其应变片应贴在( )。

A.跨中下缘
B.跨中中心轴处
C.支点中心轴处
D.支点附近下缘

答案:C
解析:
检测简支梁的剪应力时,其应变片应贴在支点中心轴处及支点上下翼板铆距、栓距或焊缝强度处。

第10题:

某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。(2)可选用的静应变测试传感器包括( )等。

A:钢筋应变计
B:振弦应变计
C:电阻应变计
D:弓形应变计

答案:B,C,D
解析:
BCD选项均可用于该桥的混凝土表面应力(应变)检测。钢筋应变计是指利用电阻应变片作为敏感元件,采用合适的桥路组合,将应变片张贴在钢筋上,将钢筋预埋(也可直接粘贴在内部钢筋上)在混凝土内部进行应变检测的传感器。而针对本题,试验对象为预应力结构,无特殊情况不允许破坏混凝土保护层在钢筋上粘贴应变片,而是将应变片(标距为80~100mm)直接布置在混凝土表面上。

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