土建职称考试建筑工程类专业技术职务任职资格(中级)

问答题为什么CO2和H2O排放越多会引起温室效应?

题目
问答题
为什么CO2和H2O排放越多会引起温室效应?
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第1题:

柴油发动机主要的有害排放物是:( )。

(A)CO, (B)NOx, (C)CO2, (D)HC, (E)微粒物质, (F)H2O。


正确答案:ABE

第2题:

内燃车辆排放的主要物是CO2和H2O。


正确答案:正确

第3题:

光合作用的要素包括( )。

A.必须有CO2,H2O、叶绿素、光能和适宜的温度

B.有CO2和H2O就行

C.有叶绿素和光能就行

D.有CO2和叶绿素就行


正确答案:A

第4题:

用同位素180标记的CO2作原料,供给植物进行光合作用。当植物进行有氧呼吸时,在呼吸产物CO2和H2O中,含180的应是()

  • A、H2O
  • B、CO2
  • C、H2O和CO2
  • D、H2O或CO2

正确答案:B

第5题:

开车时如何控制NH3/CO2、H2O/CO2?


正确答案: 合成塔的NH3/CO2为3.5,开车时无甲铵液循环,则NH3/CO2是高压氨泵量与CO2量的分子比,此时NH3/CO2=3.5,50%负荷投料时:
NH3/CO2=30/22.18=3.5
当汽提塔出料后,E104壳侧蒸汽量增加,即E104开始工作时,逐渐降低进料NH3/CO2为2.746。投料时,NH3在50%负荷下送料,其送料量根据合成塔升压情况而定,当升压速度快时,则增加NH3的加入量,反之,若合成塔压力上升较慢,则减少送NH3量。
甲铵的送入量由系统的压力而定,一般原始开车时,甲铵量是正常的15~20%,系统压力上升时,增加甲铵量即开大HV09204,系统压力下降时,适当关小HV09204。
CO2量主要依据合成塔送料后的升温速率而调整,当升温速率上升太快,适当减小CO2加入量,当升温速率上升太慢,适当增加CO2加入量。

第6题:

天然气充分燃烧后产生()

  • A、H2O和CO
  • B、H2和CO2
  • C、H2和CO
  • D、H2O和CO2

正确答案:D

第7题:

光合作用的要素包括()。

  • A、必须有CO2、H2O、叶绿素、光能和适宜的温度
  • B、有CO2和H2O就行
  • C、有叶绿素和光能就行
  • D、有CO2和叶绿素就行

正确答案:A

第8题:

内燃车辆排放的主要物是CO2和H2O。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第9题:

E104设计NH3/CO2,H2O/CO2多少?为什么说适当降低合成NH3/CO2,可降低H2O/CO2?


正确答案: 我厂E104设计NH3/CO2为5.16,H2O/CO2为1.89,根据NH3/CO2与平衡压关系图和H2O/CO2与平衡压关系图,我厂合成H2O/CO2的选择主要是E104冷凝条件所决定的。根据巴基斯坦福吉化肥厂物料平衡表合成NH3/CO2为3.4,H2O/CO2为0.57。该甲铵冷凝器NH3/CO2为4.46,H2O/CO2为1.56.该厂实际生产中的NH3/CO2控制在3.2~3.4(低极限控制),H2O/CO2控制在0.4~0.5。由于NH3/CO2和H2O/CO2同步降低,合成转化率影响很小,却有效地降低了系统循环量,所以说适当降低合成NH3/CO2可同步降低H2O/CO2。

第10题:

脂酸彻底氧化的产物()

  • A、CO2、H2O和释出能量
  • B、乙酰辅酶A、NADPH、CO2

正确答案:A

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