作为参考,最终判废应将荧光屏上观察到的缺陷与标准伤比较,决定成废
作为判废标准
有缺陷就报废
大于人工伤幅度的就报废
第1题:
C型显示即是用示波器或记录仪显示缺陷在平面视图上的分布。
第2题:
探伤过程中凡发现(),均须填写《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录卡》(车统-52A),注明缺陷性质、程度、位置及发现手段,并做出分析和计算。
第3题:
此题为判断题(对,错)。
第4题:
核燃料元件包壳管超声探伤中,对记录仪记录的缺陷必须由荧光屏观察,并与标准伤比较决定成废。
第5题:
冷隔是铸造过程中的缺陷,折迭是锻造过程中的缺陷,它们都可以通过渗透探伤检出。
第6题:
探伤过程中由记录仪记录的缺陷可以()
第7题:
网络记录仪故障()。
第8题:
A、A型显示
B、B型显示
C、C型显示
D、X-Y记录仪显示
第9题:
在包壳管超声探伤过程中,凡是记录仪记录下的波形都是缺陷波。
第10题:
核燃料元件探测系统包括()